20 Ιουλίου 2011

AMBER ALERT: ΧΑΘΗΚΕ ΚΑΙ ΑΝΑΖΗΤΕΙΤΑΙ

Παρακαλούνται οι πολίτες που ξέρουν οτιδήποτε σχετικά με την παρακάτω που χάθηκε και αναζητείται να ενημερώσουν το πλησιέστερο Αστυνομικό Τμήμα:

Χάθηκε και αναζητείται η

λέξη "αντάρτης" από τα ΜΜΕ

Γεννήθηκε το φθινόπωρο του 2004 και η τύχη της αγνοείται από τον Οκτώβριο του 2009...

Οι εικοσιένας (21) Βουλευτές του ΠΑ.ΣΟ.Κ. που ζήτησαν, σήμερα, την άμεση σύγκληση διευρυμένου Κ.Τ.Ε. Μεταφορών, για να δώσει εξηγήσεις ο κ. Ραγκούσης... δεν είναι "αντάρτες"

Ο Κεγκέρογλου που διαφώνησε με τον τρόπο απελευθέρωσης δεν είναι "αντάρτης"

Οι Αθανασιάδης, Ρομπόπουλος, Κουρουπλής κ.λπ πριν 20 μέρες δεν ήταν "αντάρτες"

όλοι αυτοί απλά εκφράζουν τις ανησυχίες τους ρε...

Η προσωποποίηση της γελοιότητας: Μείωση ΦΠΑ προανήγγειλε ο Π. Οικονόμου... που συνεχίζει να νομίζει ότι μας δουλεύει

Μεγάλες αλλαγές στη φορολογία προγραμματίζει η κυβέρνηση με τη φορολογική μεταρρύθμιση του φθινοπώρου. Μεταξύ των αλλαγών αυτών είναι και ο επαναπροσδιορισμός και η μείωση των συντελεστών του ΦΠΑ όπως αποκάλυψε με δηλώσεις του σήμερα ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών, Παντελής Οικονόμου.

Από τις δηλώσεις του κ. Οικονόμου προκύπτει ότι στο τραπέζι βρίσκεται η καθιέρωση δύο συντελεστών ΦΠΑ οι οποίοι θα είναι 10% και 20% αντίστοιχα, μειωμένοι δηλαδή κατά 3 μονάδες από τα σημερινά επίπεδα του κανονικού συντελεστή 23% και του χαμηλού 13%. Υπενθυμίζεται ότι σήμερα υπάρχει και ο πολύ χαμηλός συντελεστής ΦΠΑ 6,5% ο οποίος επιβάλλεται για μία μικρή κατηγορία προϊόντων.

Οι αλλαγές στο ΦΠΑ δεν θα αφορούν μόνο τα προϊόντα και τις υπηρεσίες που εντάσσονται σ' αυτόν αλλά και τα ακίνητα. Έτσι, στα σενάρια που εξετάζονται είναι η μείωση του ΦΠΑ στο 20% να ισχύσει και για το ΦΠΑ που επιβάλλεται στην αγορά καινούργιων διαμερισμάτων προκαλώντας έτσι σημαντικό όφελος για την αγορά ακινήτων.

Πρόθεση του οικονομικού επιτελείου της κυβέρνησης είναι μέσω των αλλαγών στη φορολογία να υπάρξει ενίσχυση της αγοράς ακινήτων που θα μπορούσε να συμβάλει στην τόνωση της ανάπτυξης της ελληνικής οικονομίας.

Έτσι εξετάζεται ένα πλέγμα άλλων πρόσθετων μέτρων προς την κατεύθυνση αυτή όπως η μείωση της φορολογίας στις μεταβιβάσεις και τις γονικές παροχές ακινήτων η οποία βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα στην Ελλάδα συγκριτικά με τις άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Οι αλλαγές στην φορολογία θα περιληφθούν στο νομοσχέδιο για το Εθνικό Φορολογικό Σύστημα που θα παρουσιαστεί τον Σεπτέμβριο από τον υπουργό Οικονομικών κ. Ευάγγελο Βενιζέλο.

Μεταξύ των μέτρων του νομοσχεδίου θα περιλαμβάνονται και ρυθμίσεις με στόχο το να γίνουν δικαιότερα μέτρα που προβλέπονται στον εφαρμοστικό νόμο του μεσοπρόθεσμου προγράμματος που ψηφίστηκε πρόσφατα από τη Βουλή.

Μεταξύ αυτών θα είναι και η αλλαγή του τρόπου υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας ΙΧ αυτοκινήτων με στόχο να λαμβάνονται υπόψη οικογενειακά κριτήρια καθώς και η παλαιότητα του αυτοκινήτου.

Το νομοσχέδιο θα περιλαμβάνει ακόμη σύμφωνα με πληροφορίες μέτρα κατά της φοροδιαφυγής, καθώς και μεγάλες περικοπές στις φοροαπαλλαγές νομικών και φυσικών προσώπων καθώς και μείωση του φορολογικού συντελεστή των επιχειρηματικών κερδών από το 20% στο 15%.

Γ. Μιχελάκης: Ο Ραγκούσης λόγω της βεντέτας του με τον Ρέππα μεθόδευσε το σημερινό χάος

«Ο αρχιτέκτονας του χάους κ. Ραγκούσης αποκάλυψε τις πραγματικές του προθέσεις:

Με την ενθάρρυνση του κ. Μόσιαλου -ο οποίος άδειασε και αποδοκίμασε τον κ. Ρέππα-ναρκοθέτησε σήμερα το διάλογο, προτού καν ξεκινήσει. Με τα όσα, άλλωστε, ο ίδιος δήλωσε στους εκπροσώπους των οδηγών ταξί, απέδειξε, ότι η εμμονή του στο αυταρχικό “έτσι θέλω”, οφείλεται αποκλειστικά και μόνο στη βεντέτα με τον προκάτοχό του κ. Ρέππα.

Απέδειξε, ουσιαστικά, ότι μεθόδευσε σκόπιμα τα όσα συμβαίνουν σήμερα, περιφρονώντας τις ανάγκες της κοινωνίας και υπονομεύοντας την τουριστική μας βιομηχανία.

Μπροστά στην ανακολουθία και την ανευθυνότητα της κυβέρνησης, καλούμε -για μια ακόμη φορά- τους οδηγούς ταξί να επιδείξουν υπευθυνότητα και να μην προχωρήσουν σε αποκλεισμούς αεροδρομίων, λιμανιών και οδικών αξόνων.

Η επιδίωξη του κ. Ραγκούση να προκαλέσει κοινωνικές συγκρούσεις δεν πρέπει να περάσει.

Βέβαιο είναι, ότι όλα αυτά γίνονται με τον κ. Παπανδρέου σε ρόλο παρατηρητή, που αρκείται να εγκρίνει ό,τι του φέρνουν οι υπουργοί του, όσο αντίθετα κι αν είναι αυτά.

Πάντως, οι πρακτικές του κ. Ραγκούση προκαλούν αντιδράσεις βουλευτών, αλλά και υπουργών του ΠΑ.ΣΟ.Κ.

Συγκεκριμένα:

- Ο υπουργός Εσωτερικών κ. Χ. Καστανίδης, διερωτάται σήμερα (στο Real FM) “ποια είναι τα στοιχεία που ανάγκασαν τον κ. Ραγκούση να κρατήσει διαφορετική στάση”.

- Ο υφυπουργός Υγείας κ. Χρ. Αηδόνης αδειάζει τον κ. Ραγκούση, δηλώνοντας με νόημα (στον Flash) ότι είναι οπαδός της συνέχειας στο κυβερνητικό έργο.

- Εικοσιένας (21) Βουλευτές του ΠΑ.ΣΟ.Κ. ζήτησαν, σήμερα, την άμεση σύγκληση διευρυμένου Κ.Τ.Ε. Μεταφορών, για να δώσει εξηγήσεις ο κ. Ραγκούσης.”.

- Οι βουλευτές του ΠΑ.ΣΟ.Κ. κα Τόνια Αντωνίου και κ. Ν. Σαλαγιάννης κατέθεσαν σχετική ερώτηση στη Βουλή.

- Ο βουλευτής κ. Δ. Παπουτσής δήλωσε, στη Βουλή, ότι, αν η ρύθμιση Ραγκούση ερχόταν στο Σώμα, “πολύ δύσκολα θα είχε την ομόθυμη στήριξη της Κ.Ο. του ΠΑΣΟΚ”.

- Η βουλευτής κα Μ. Σκραφνάκη υποστήριξε, στη Βουλή, την άποψη των οδηγών ταξί για πληθυσμιακά κριτήρια».

Κύπρος: Ανακαλείται η κυπριακή υπηκοότητα που δόθηκε στον εξάδελφο του Άσαντ

Κυπριακή υπηκοότητα κατ΄ εξαίρεση είχε δοθεί από την Κυπριακή κυβέρνηση τον περασμένο Ιανουάριο στον εξάδελφο του ηγέτη της Συρίας Ραμί Μαχλούφ. Την είδηση μετέδωσε ο ΑΝΤ1 Κύπρου και δημοσιεύεται στην εφημερίδα "Φιλελεύθερος".

Ο Μαχλούφ, πέραν της οικογενειακής σχέσης με τον Άσαντ είναι εκατομμυριούχος, τραπεζίτης και εκτιμάται ότι ελέγχει το 60% των τραπεζικών συναλλαγών στη χώρα του.

Ο Σύρος επιχειρηματίας αντιμετώπιζε προβλήματα διακίνησης εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης και η απόκτηση κυπριακού διαβατηρίου τον έκανε Ευρωπαίο πολίτη με προφανή οφέλη.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή είχε ενημερώσει την κυπριακή κυβέρνηση ότι ένας Κύπριος πολίτης βρίσκεται στη μαύρη λίστα και είχε αναφέρει στις κυπριακές αρχές ότι θα πρέπει να τον συλλάβει μόλις πατήσει το πόδι του στην Κύπρο.

Ο Γιούργκεν Σταρκ, στέλεχος της ΕΚΤ, τάσσεται υπέρ της εξαγοράς μέρους του ελληνικού χρέους από τον EFSF

Μια εξαγορά του ελληνικού χρέους δεν μπορεί να εκληφθεί κατά πάσα πιθανότητα ως "πιστωτικό γεγονός", εκτίμησε σήμερα ο Γιούργκεν Σταρκ, μέλος του διευθυντηρίου της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας (ΕΚΤ), επιβεβαιώνοντας ότι αυτή η επιλογή που συζητείται στην ευρωζώνη θα έχει την εύνοια της ΕΚΤ.

"Αν, για παράδειγμα, ο ευρωπαϊκός μηχανισμός (για την αποκατάσταση της χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας, EFSF) εξαγοράσει στη δευτερογενή αγορά ελληνικά ομόλογα στα τωρινά πολύ χαμηλά επίπεδα, τότε ο ιδιωτικός τομέας έμμεσα συμμετέχει στα έξοδα, εφόσον δεν αποζημιώνεται για το σύνολο της ονομαστικής αξίας αυτών των χρεογράφων", τόνισε ο κ. Σταρκ, σε συνέντευξη που δημοσιεύεται σήμερα στη γερμανική οικονομική B?rsen Zeitung.

"Εφόσον οι επενδυτές μεταβιβάσουν τα χρεόγραφά τους εθελοντικά και ο EFSF αγοράσει με ρευστό και διακρατήσει τα χρεόγραφα έως ότου ωριμάσουν, τότε δεν διαβλέπω κίνδυνο 'πιστωτικού γεγονότος'", εξήγησε.

"Η ΕΚΤ ζήτησε οι αρμοδιότητες του Μηχανισμού να διευρυνθούν, ώστε να μπορεί να αγοράζει ομόλογα στη δευτερογενή αγορά ομολόγων", υπενθύμισε.

Κατ' αυτόν τον τρόπο, η ΕΚΤ μοιάζει να λαμβάνει μια ξεκάθαρη θέση για την επιλογή της εξαγοράς του ελληνικού χρέους, που είναι η μία από τις δυνατότητες που διερευνούν οι αρχηγοί κρατών και πρωθυπουργοί εν όψει του αυριανού Ευρωπαϊκού Συμβουλίου στις Βρυξέλλες, το οποίο είναι αφιερωμένο στην Ελλάδα και αναμένεται να στείλει ένα σαφές σήμα στις χρηματαγορές "ότι θα περιοριστεί η διάδοση της κρίσης χρέους".

Έως τώρα, η ΕΚΤ εναντιωνόταν σε κάθε μορφή μη-εθελοντικής συμμετοχής ιδιωτών στο νέο δανεισμό της Αθήνας, ή συμμετοχής τους δυνάμενης να εκληφθεί απ τις χρηματαγορές ως "πιστωτικό γεγονός", όπως εντούτοις συζητείτο σε πολλές πρωτεύουσες της ΕΕ.

Ο κ. Σταρκ πρόσθεσε με τη συνέντευξή του ότι "σύμφωνα με την ΕΚΤ, η Αθήνα παραμένει η εμπροσθοφυλακή" και οι ελληνικές προσπάθειες για να ανακάμψουν τα δημόσια οικονομικά "θα πρέπει να αρκέσουν, ώστε η κρίση να καταλαγιάσει".

Η νευρικότητα των χρηματαγορών οφείλεται λιγότερο στα προβλήματα που έχει η Ελλάδα. Μάλλον η νευρικότητα αυτή οφείλεται "στη διαχείρισή της κρίσης από τις κυβερνήσεις" και από την επιμονή τους να συμμετάσχει ο ιδιωτικός τομέας. "Τελικά, μια συμμετοχή του ιδιωτικού τομέα μπορεί να κοστίσει ακριβότερα στον φορολογούμενο, συγκριτικά με την αποχή", υποστήριξε ο ίδιος.

Εφόσον όμως οι κυβερνήσεις επιμείνουν, με απόλυτο τρόπο, τότε η εξαγορά του ελληνικού χρέους μοιάζει πιο πιθανή. "Ακόμα κι έτσι", προειδοποίησε ο Γερμανός αξιωματούχος της ΕΚΤ, "δεν μπορούμε να αποκλείσουμε πως και αυτή η διαδικασία ενδέχεται να εκληφθεί ως 'πιστωτικό γεγονός'".

"Πρέπει το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο, που θα γίνει στις Βρυξέλλες, να στείλει σήμα στις χρηματαγορές ότι 'μπορείτε να εμπιστευθείτε την Ευρώπη' κι όχι, όπως έως τώρα γινόταν, να στείλει απλά το σήμα: 'πήγαινε, εκεί όπου σε σπρώχνω'", κατέληξε.

Κύπρος: Παρέλαση του τουρκικού στρατού στα κατεχόμενα, παρουσία Ερντογάν

Παρέλαση του τουρκικού στρατού και των τουρκοκυπριακών "ενόπλων δυνάμεων" πραγματοποιήθηκε το πρωί στην κατεχόμενη Λευκωσία, με την ευκαιρία της 37ης επετείου της τουρκικής εισβολής. Το χαιρετισμό της παρέλασης δέχτηκαν από ειδική εξέδρα ο Τούρκος Πρωθυπουργός Ρ.Τ. Ερντογάν και τουρκοκύπριος ηγέτης Ντερβίς Έρογλου.

Την ώρα της παρέλασης σημειώθηκαν παραβιάσεις του εναέριου χώρου της Κυπριακής Δημοκρατίας από τουρκικά μαχητικά.

Ο κ. Ερντογάν εμφανίστηκε το ίδιο προκλητικός και αδιάλλακτος, όπως χθες. Σε δηλώσεις στην κατεχόμενη Λευκωσία, ο κ. Ερντογαν αναφέρθηκε στο σχέδιο Ανάν, υποστηρίζοντας ότι οι Τουρκοκύπριοι που τάχθηκαν υπέρ του σχεδίου τιμωρήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση και εξακολουθούν να τιμωρούνται. Αντίθετα, είπε, η "νότια Κύπρος", όπως χαρακτήρισε την Κυπριακή Δημοκρατία, επιβραβεύθηκε. Ισχυρίσθηκε επίσης ότι πολιτική βούληση για επίλυση του Κυπριακού επιδεικνύουν μόνο η Άγκυρα και η τουρκοκυπριακή πλευρά. Επανέλαβε δε ότι εάν η Κύπρος - "ελληνοκυπριακή διοίκηση", όπως είπε - αναλάβει την Προεδρία της ΕΕ, χωρίς να έχει εξευρεθεί λύση του Κυπριακού, οι σχέσεις Τουρκίας - ΕΕ ''θα παγώσουν εξ ολοκλήρου''. ''Μην περιμένει κανείς ότι θα καθήσουμε στο ίδιο τραπέζι με τους ελληνοκύπριους'', είπε.

Μετά από 3 χρόνια συνομιλιών, η διαδικασία έφτασε σε ένα τελικό στάδιο, ανέφερε, λέγοντας ότι σχεδιάζονται 19 ολοήμερες συναντήσεις. ''Ευχόμαστε να έχουμε ένα αποτέλεσμα. Πρέπει να ξέρουν όλες οι πλευρές ότι το παράθυρο ευκαιρίας δεν θα μείνει ανοικτό μέχρι το άπειρο'', είπε.

Ο ηγέτης των Τουρκοκυπρίων Ντερβίς Έρογλου κάλεσε την διεθνή κοινότητα, τον ΟΗΕ και την ΕΕ να συμβάλουν στην επίλυση του Κυπριακού.

Ο κ. Έρογλου επισήμανε ότι οι Τουρκοκύπριοι είναι ενθουσιασμένοι από την οικονομική πρόοδο της Τουρκίας. Παράλληλα, ισχυρίστηκε ότι τα διάφορα σχέδια της Τουρκίας για την Κύπρο θα συμβάλουν στην επίλυση του κυπριακού προβλήματος.

Κολοχανείον "το ΠΑΣΟΚ": Ο Ραγκούσης-Νταλάρας έβγαλε, δημοσίως, άχρηστο τον Ρέππα!!

Tο δικό του σκεπτικό, με το οποίο διαφοροποιήθηκε από το Προεδρικό Διάταγμα Ρέππα, για το άνοιγμα του επαγγέλματος των ταξί, ανέπτυξε ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Ραγκούσης, στους εκπροσώπους του κλάδου, με τους οποίους συναντήθηκε το μεσημέρι στο υπουργείο. Εξήγησε ότι η απόφαση, σχετικά με την έκδοση του Προεδρικού Διατάγματος για απελευθέρωση των ταξί ελήφθη από την προηγούμενη πολιτική ηγεσία και πρόσθεσε ότι ο ίδιος, που πρέπει να βάλει και τη σχετική υπογραφή, έχει άλλη άποψη, ενώ δεν υπάρχει κυβερνητική απόφαση, που να τον δεσμεύει.

Σύμφωνα με τον υπουργό, «ο νόμος 3919 δεν αφήνει γενικά και αόριστα σε κάθε υπουργό τη δυνατότητα να εκδίδει ένα Προεδρικό Διάταγμα και να κλείνει ένα επάγγελμα. Το επιτρέπει αυτό μόνο για λόγους εξυπηρέτησης επιτακτικού λόγου δημοσίου συμφέροντος, που νοούνται λόγοι για την εθνική ασφάλεια, τη δημόσια ασφάλεια, τη δημόσια υγεία κ.λπ.».

Σημείωσε, ακόμη, ότι αυτό δεν επιδέχεται καμία απολύτως αμφισβήτηση, καθώς σύντομα θα δημοσιοποιηθεί, απόφαση της ολομέλειας του ΣτΕ, με συγκεκριμένο σκεπτικό για ζητήματα, που σχετίζονται με περιορισμούς στο άνοιγμα επαγγελμάτων.

Ο κ. Ραγκούσης κάλεσε τους ιδιοκτήτες ταξί να ανοίξουν διάλογο για την εφαρμογή του μέτρου της απελευθέρωσης του επαγγέλματός τους, με στόχο τη δημιουργία ενός βιώσιμου, σύγχρονου και χρήσιμου επαγγέλματος για τον πολίτη. Τους επέκρινε, δε, ότι πριν λάβουν τη δική του απάντηση στις προτάσεις, που έστειλε στο υπουργείο η Ομοσπονδία τους, προχώρησαν σε απεργιακές κινητοποιήσεις, κλείνοντας λιμάνια, αεροδρόμια και δρόμους, γεγονός που δυναμιτίζει την όλη διαδικασία του διαλόγου.

«Έχετε επιλέξει να πλήξετε καίρια την ελληνική κοινωνία. Γιατί είναι άλλο πράγμα το απεργώ και υφίσταμαι εγώ τις συνέπειες της απόφασής μου και άλλο πράγμα είναι ότι αυτή τη στιγμή μία χώρα που δίνει μάχη για την επιβίωσή της να την μπλοκάρω εκεί που αιμοδοτείται», επισήμανε στους συνομιλητές του ο υπουργός, ανακοινώνοντας ότι το επόμενο διάστημα θα τους δώσει την ολοκληρωμένη και συνολική θέση του υπουργείου για το πώς θα ανοίξει το επάγγελμα και με ποιους κανόνες.

Τη διαφωνία του με τον τρόπο απελευθέρωσης του επαγγέλματος των ταξί, εκφράζει ο βουλευτής ΠΑΣΟΚ Β. Κεγκέρογλου

Να δημοσιοποιήσει αναλυτικά τις θέσεις του για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί, προκειμένου, όπως λέει, «να τοποθετηθούν όλοι, πολιτικοί και πολίτες», καλεί το υπουργείο Υποδομών ο βουλευτής Ηρακλείου του ΠΑΣΟΚ και μέχρι πρότινος υφυπουργός Εργασίας Βασίλης Κεγκέρογλου.

«Η άναρχη απελευθέρωση που πηγάζει από τη νεοφιλελεύθερη άποψη ότι η αυτορύθμιση της αγοράς λύνει όλα τα προβλήματα δεν μπορεί να διασφαλίσει το δημόσιο συμφέρον», υποστηρίζει ο κ. Κεγκέρογλου.

«Σε κάθε περίπτωση, η απελευθέρωση με κανόνες που θα ισχύουν για όλες τις περιφέρειες της χώρας και η αξιοποίηση της Ευρωπαϊκής εμπειρίας, σχέση πληθυσμού και αριθμού ταξί, μπορούν να διασφαλίσουν τόσο το δημόσιο συμφέρον όσο και τον κόπο των επαγγελματιών», προσθέτει.

Αντιδρούν οι οδοντίατροι στο άνοιγμα* του επαγγέλματός τους

[Άνοιγμα του επαγγέλματος σε ιατρούς και οδοντιάτρους σημαίνει την εξής λαμογιά: να μπορεί ένας φαναρτζής να ανοίξει οδοντιατρική εταιρία και να προσλαμβάνει υπάλληλο έναν οδοντίατρο ή ιατρό σαν υπάλληλο... βέβαια αυτοί που τα κάνουν αυτά δεν τα κάνουν για τους φαναρτζήδες αλλά γιά τύπους που έχουν λεφτά, αλλά δεν έχουν τα προσόντα, οι οποίοι θα ανοίξουν εταιρία και ονειρεύονται να μαζέψουν όλη τη "δουλειά" αφού θα κάνουν σφράγισμα με 10 ευρώ... το οποίο όμως θα πέφτει κάθε δυο χρόνια ;) και ξανά απ' την αρχή]

Τις πρώτες αντιδράσεις για το άνοιγμα του επαγγέλματός τους διατύπωσαν σήμερα οι οδοντίατροι, οι οποίοι θα πρέπει, από τις αρχές Οκτωβρίου, μαζί με τους γιατρούς, να αντιμετωπίσουν τη νέα πραγματικότητα στον επαγγελματικό τους χώρο.

Όπως ανακοίνωσαν σήμερα θα προχωρήσουν σε κινητοποιήσεις από τα μέσα Σεπτεμβρίου, αν τελικώς «το Υπουργείο Υγείας επιτρέψει σε επιχειρηματικά συμφέροντα να "αλώσουν" το επάγγελμα τους και συνεχίσει να μην τους εντάσσει στον ΕΟΠΠΥ, στον οποίο εντάσσονται οι κλάδοι υγείας των μεγαλύτερων ασφαλιστικών ταμείων». Η Ομοσπονδία των οδοντιάτρων βρίσκεται ήδη σε συζητήσεις με την ηγεσία του Υπουργείου Υγείας απ' όπου έχει δοθεί διορία μέχρι τις 15 Σεπτεμβρίου για να ολοκληρωθεί η κατάθεση απόψεων και προτάσεων.

Ο πρόεδρος του Οδοντιατρικού Συλλόγου Αττικής Θ. Υφαντής τόνισε ότι το επάγγελμά των οδοντιάτρων είναι ήδη ανοιχτό, καθώς υπάρχουν πολυκατοικίες, στις οποίες στεγάζονται δύο και τρεις οδοντίατροι. Οι οδοντίατροι θεωρούν ότι ο μόνος περιορισμός που υπάρχει είναι η αναλογία 51 προς 49 υπέρ τους, ως προς τη σύσταση εταιρείας. Αν αυτό καταργηθεί, τότε επιχειρηματίες που δεν έχουν σχέση με το χώρο της οδοντιατρικής θα προσλάβουν ως υπαλλήλους οδοντιάτρους και θα ιδρύσουν επιχειρήσεις, οι οποίες θα δημιουργήσουν πρόβλημα στα ασφαλιστικά ταμεία και θα αναγκάσουν πολλά οδοντιατρεία να κλείσουν, είπε χαρακτηριστικά.

Καβάλα: Πρόταση της Energan Oil & Gas για δημιουργία υπόγειας αποθήκης φυσικού αερίου

http://www.ship.gr/news6/energean.jpgΤην επενδυτική πρόταση της Energean Oil & Gas για τη μετατροπή του κοιτάσματος αερίου «Νότια Καβάλα» σε υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου παρουσίασε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Μαθιός Ρήγας, παρουσία του πρόεδρου της θυγατρικής εταιρείας ΚΑΒΑΛΑ OIL Βαγγέλη Παππά.

Η παρουσίαση της επενδυτικής πρότασης έγινε με αφορμή το σχέδιο νόμου που προωθεί το Υπουργείου Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής για την απελευθέρωση της αγοράς ενέργειας. Ο κ. Ρήγας δεν έκρυψε την ενόχλησή του από την τροποποίηση που γίνεται σε παλαιότερο άρθρο του Ν. 3428/2005 ο οποίος δίνει τη δυνατότητα αντικατάστασης της άδειας εκμετάλλευσης φυσικού αερίου με άδεια εγκατάστασης υπόγειας αποθήκης.

Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας επισήμανε ότι η Energean Oil & Gas επένδυσε στην ΚΑΒΑΛΑ OIL πάνω από 120.000.000 € το 2007 για τη συνέχιση της εξόρυξης του πετρελαίου στηριζόμενη μεταξύ άλλων και στη δυνατότητα μετατροπής της άδειας του κοιτάσματος «Νότιας Καβάλας» σε αποθήκη φυσικού αερίου. Υπογράμμισε μάλιστα χαρακτηριστικά ότι «στη μέση του παιχνιδιού κανείς δεν αλλάζει τους όρους. Οποιαδήποτε αλλαγή στην κείμενη νομοθεσία η οποία προϋπήρχε της επένδυσης θα επιφέρει απαξίωση των μέχρι σήμερα επενδύσεων».

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στα πλεονεκτήματα της πρότασης της εταιρείας σημειώνοντας ότι με την υπόγεια αποθήκη φυσικού αερίου επιτυγχάνονται: 1) ύπαρξη στρατηγικού αποθέματος για τη χώρα με δέσμευση μέρους της αποθήκης υπέρ του Δημοσίου, 2) δημιουργία πλαισίου ανταγωνισμού για την εμπορία φυσικού αερίου, 3) μείωση της τιμής του αερίου, 4) διασφάλιση των 265 θέσεων εργασίας της KABAΛΑ OIL - δεδομένου ότι έχει μειωθεί σημαντικά ο αριθμός των βαρελιών πετρελαίου που εξορύσσεται από το κοίτασμα «Πρίνος».

Ο κ. Ρήγας έκανε λόγο για μια επένδυση της τάξης των 400.000.000 € η οποία θα συμβάλει σημαντικά στην περιφερειακή ανάπτυξη, είναι απόλυτα ασφαλής για το περιβάλλον, αναδεικνύει την Καβάλα σε ενεργειακό κέντρο και δεν υπάρχει καμία οικονομική επιβάρυνση για το Δημόσιο.

Υπογράμμισε τέλος ότι είναι εξασφαλισμένη η χρηματοδότηση της επένδυσης η οποία μπορεί να ξεκινήσει άμεσα διευκρινίζοντας ότι το ενδεχόμενο της προκήρυξης ανοιχτού διαγωνισμού για την υλοποίηση της επένδυσης θα επιφέρει μεγάλες καθυστερήσεις με κινδύνους για τη βιωσιμότητα της ίδιας της επένδυσης αλλά και της οικονομίας γενικότερα.

Ένα κλεμμένο ποδήλατο...(βρέθηκε ο κλέφτης, αρνείται να επιστρέψει το ποδήλατο στον Βέλγο)

Ο Βέλγος ποδηλάτης Christian Van Limbergen, ταξίδευε 22 ολόκληρα χρόνια με το ποδήλατό του, με σκοπό να καταφέρει να μπει στο βιβλίο Γκίνες. Η κλοπή του ποδηλάτου του στα Χανιά, καθώς και η απώλεια των εγγράφων που αποδεικνύουν τη μέχρι τώρα διαδρομή του, έκανε το γύρο του διαδικτύου. Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του blog, ο κλέφτης βρέθηκε αλλά αρνείται πεισματικά να επιστρέψει το ποδήλατο...


Ο κλέφτης, επιμένει πως το ποδήλατο είναι δικό του και πως είναι τόσο άδικο μετά από τόση προπόνηση να μπει στο Γκίνες ένας παππούς...

witnessfree.blogspot.com

Αυτό πράγματι προκαλεί γέλωτα μέχρι δακρύων

1. Το παρακάτω SMS εστάλη από τον πρόεδρο του σωματείου «Σαπάρτακος», με παραλήπτη τον Γιώργο Παπακωνσταντίνου:

«Σύντροφε Γιώργο τη Δευτέρα 18/07 ως Σπάρτακος θα δώσουμε συνέντευξη τύπου για τα θέματα της ΔΕΗ (λιγνίτες, απελευθέρωση κτλ.) με την πρόθεση να διοργανώσουμε ημερίδα και να σε καλέσουμε με την ιδιότητα του αρμόδιου υπουργού σε ημερομηνία που θα σε βολεύει. Εάν το κρίνεις σωστό μιλάμε».

Aπό ρεαλιστικής απόψεως, ουδεμία έκπληξη προκαλεί η αλλαγή πλεύσης του Σωματείου σε ό,τι αφορά τη μέχρι πρότινος επικήρυξη του Υπουργού ως persona non grata. Αυτό που προκαλεί γέλωτα μέχρι δακρύων....
(Από Ευθύβολος στο kozan.gr)

2. Γ. ΑΔΑΜΙΔΗΣ (συνδικαλιστής του Σωματείου "ΣΠΑΡΤΑΚΟΣ") στο Vetofm: Θα γίνει της Κερατέας εάν προσπαθήσουν να πουλήσουν μονάδες της ΔΕΗ, την 5η στον Αγ. Δημήτριο η την μονάδα της Μελίτης.

Ετοιμοι για σύγκρουση με την κυβέρνηση εμφανίζονται οι συνδικαλιστές του Σπάρτακου με αφορμή τα σενάρια που εμφανίζονται να θέλουν την πώληση λιγνιτικών μονάδων σε ιδιώτες. Ο πρόεδρος του Σπάρτακου Γ. Αδαμίδης μιλώντας στο vetofm δήλωσε με νόημα ότι ''θα γίνει της Κερατέας εάν η κυβέρνηση επιχειρήσει να μπει στην διαδικασία πωλησης των λιγνιτικών φιλέτων της επιχείρησης, φωτογραφίζοντας τις δυο καινούργιες μονάδες της ΔΕΗ στην Κοζάνη (5η Αγ. Δημητρίου) και στην Φλώρινα την μονάδα της Μελίτης.

Ο Συνδικαλιστής του Σπάρτακου και στέλεχος του ΠΑΣΟΚ, προχώρησε ακόμη περισσότερο τονίζοντας οτι ''οι υπουργοί Περιβάλλοντος, Κλιματικής Αλλαγής και Οικονομικών-Παπακωσταντίνου και Βενιζέλος αντιστοιχα - δεν έχουν δικαίωμα να κοστολογήσουν την αξία των λιγνιτικών μοναδων για να τις πωλήσουν σε ιδιώτες!''...

Μάλιστα ο Γ. Αδαμίδης έθεσε θέμα πολιτικής νομιμοποίησης της κυβέρνησης ως προς ορισμένες επιλογές της. Ανέφερε οτι ''πολλά απο αυτά που κάνει η κυβέρνηση δεν έχει την πολιτική νομιμοποίση να τα κάνει''....
vetonews.gr

http://energiakoiergazomenoidei.blogspot.com/2011/07/blog-post_19.html

Καρασμάνης για τις μετατάξεις στην Αγροφυλακή

EΡΩΤΗΣΗ ΠΡΟΣ τους κ. Υπουργούς Προστασίας του Πολίτη, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων

ΘΕΜΑ: «Αγωνιά και ανησυχεί το προσωπικό της Αγροφυλακής για τις μεθοδεύσεις των μετατάξεων»

Αναστάτωση και ανασφάλεια έχουν προκαλέσει η απόφαση αλλά και μεθοδεύσεις της Κυβέρνησης σε ό,τι αφορά στη διαδικασία μετατάξεων των Αγροφυλάκων, Αρχιφυλάκων και Αγρονόμων της Ελληνικής Αγροφυλακής.

Χωρίς να υπάρξει η στοιχειώδης διαβούλευση μεταξύ του Υπουργείου και των εκπροσώπων του Σώματος προβλέπεται η μετάταξη όλων των στελεχών του στην Δασική Υπηρεσία, χωρίς μάλιστα οι άμεσα ενδιαφερόμενοι να έχουν καμία επίσημη πληροφόρηση. Η μόνη επίσημη ενημέρωση που έχουν έως σήμερα είναι ότι διακόπτεται η μισθοδοσία τους από τον μήνα Ιούλιο 2011 μέχρι νεωτέρας.

Ειδικότερα τα στελέχη της Αγροφυλακής δεν γνωρίζουν εάν θα μεταταχθούν με την ίδια ειδικότητα και στα ίδια καθήκοντα που εκτελούσαν έως σήμερα, ενώ αντίθετα φημολογείται ότι θα υποστούν μεγάλες υπηρεσιακές μεταβολές, εξαιρετικά βλαπτικές.

Οι Αγροφύλακες θα μεταταχθούν ως ΥΕ Δασοφύλακες, οι Αρχιφύλακες θα μεταταχθούν ως ΔΕ Δασοφύλακες και οι Αγρονόμοι οι οποίοι μάλιστα είναι Διοικητές Υπηρεσιών και Δημόσιοι Κατήγοροι θα μεταταχθούν επίσης ως ΔΕ Δασοφύλακες.

ΕΠΕΙΔΗ στο άρθρο 21 παρ. 3 του Ν. 3938/2011 ΦΕΚ 61/τεύχος Γ΄/31-3-2011 «Ενσωμάτωση της Ελληνικής Αγροφυλακής στη Δασική Υπηρεσία» αναφέρεται ότι το προσωπικό της Αγροφυλακής εντάσσεται στις Δασικές Υπηρεσίες ανάλογα με τα προσόντα του…

ΕΠΕΙΔΗ η μετάταξη μόνιμου υπαλλήλου από μια υπηρεσία σε άλλη σε θέση υποβαθμισμένη κι όχι αναλόγως των προσόντων του είναι αντισυνταγματική…

ΕΠΕΙΔΗ η διακοπή, έστω προσωρινή, της μισθοδοσίας, δημιουργεί για τις οικογένειες αυτών των ανθρώπων, πιεστικό πρόβλημα επιβίωσης…

ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κύριοι Υπουργοί

1) Με βάση τις σχεδιαζόμενες διαδικασίες για την υλοποίηση των μετατάξεων των υπαλλήλων της Αγροφυλακής στην Δασική Υπηρεσία, πως διασφαλίζεται ότι δεν θα υποστούν καμία βλαπτική μεταβολή σε σχέση με το σημερινό καθεστώς εργασίας τους ;

2) Σε ποιο σημείο βρίσκεται η διαδικασία μετάταξης τους και ποιες θεσμικές και διοικητικές πράξεις έχουν προχωρήσει ;

3) Πότε θα συνεχισθεί η ομαλή καταβολή της μισθοδοσίας τους, ώστε οι άνθρωποι αυτοί, να επιβιώσουν μέχρι την ολοκλήρωση όλων των προβλεπομένων διαδικασιών ;

Ο Ερωτών Βουλευτής
Γιώργος Καρασμάνης

20.07.1974: Γενική Επιστράτευση στην Ελλάδα μετά την εισβολή των Τούρκων στην Κύπρο

Επιστράτευση σε μια άλλη Ελλάδα, αν κρίνω από τον ενθουσιασμό με τον οποίο προσήλθαν οι έφεδροι στις μονάδες... σήμερα τέτοιες εικόνες με τσακισμένο το εθνικό φρόνημα ούτε κατά διάνοια δεν μπορεί να φανταστεί κανείς:


Οι ρίζες της σημερινής μας οικονομικής χρεοκοπίας βρίσκονται στο μαύρο καλοκαίρι της Κυπριακής Τραγωδίας του 1974

Kίμωνος, του Αθηναίου (γραμμένο αποκλειστικά για το http://www.istorikathemata.com/)

istorikathemata.com Η μεταπολιτευτική δημοκρατία γεννήθηκε πάνω στα ερείπια μιας μεγάλης εθνικής καταστροφής, την οποία ξεπερνά σε σημασία μόνο ο ξεριζωμός του Ελληνισμού της Ιωνίας, του Πόντου και της Ανατολικής Θράκης. Οι μέρες που διάγουμε σηματοδοτούν την οριστική κατάρρευση της μεταπολίτευσης, υπό το βάρος της οικονομικής χρεωκοπίας της χώρας.

Όμως, πολύ πριν χρεωκοπήσει οικονομικά, η μεταπολιτευτική μας δημοκρατία είχε χρεωκοπήσει ηθικά. Η σημερινή της κατάρρευση, μέσα σε μία ατμόσφαιρα σήψης, αποσύνθεσης και ηθικής παρακμής, ήταν προδιαγεγραμμένη και έχει σε μεγάλο βαθμό τις ρίζες της σε εκείνο το μαύρο καλοκαίρι του 1974. Την προδίκασε η αδυναμία της, ή ακριβέστερα η συνειδητή της άρνηση, να αποκαθάρει το άγος του πραξικοπήματος και της τουρκικής εισβολής και να αποδώσει δικαιοσύνη για την Κυπριακή Τραγωδία.Τιμωρώντας όσους άνοιξαν την Κερκόπορτα στο Πεντεμίλι της Κυρήνειας και τιμώντας όσους προέταξαν τα στήθη τους, υπερασπιζόμενοι τέσσερις χιλιάδες χρόνια ελληνικής ιστορίας στο νησί του Ευαγόρα.
Δεν υπάρχει τίποτα το μεταφυσικό σε αυτή τη διαπίστωση. Ούτε η μοίρα της ελλαδικής κοινωνίας το είχε γραμμένο – για όσους την θεωρούν πλοηγό της ζωής, ούτε ο Θεός μας τιμώρησε – για όσους πιστεύουν στην ύπαρξή Του. Απλά, η ηθική συγκρότηση μιας κοινωνίας, αποτελεί ασφαλή οδηγό και πρόκριμα για την κατάληξή της. Μία κοινωνία που ανέχτηκε τον ενταφιασμό της διερεύνησης των ευθυνών για μία τέτοια εθνική καταστροφή, ήταν θέμα χρόνου να συναντήσει την επόμενη. Τριάντα πέντε (και κάτι) χρόνια μετά, είναι ασήμαντος ιστορικός χρόνος. Θα μπορούσε να είχε συμβεί αργότερα, ή και νωρίτερα, ήταν όμως νομοτελειακό πως η κατάρρευση θα ερχόταν. Τα συμπτώματα της Ύβρεως που διαπράχθηκε ήσαν πολλά και εξόφθαλμα αλλά και το δέλεαρ που έπεισε το κοινωνικό σώμα να ανεχθεί τη συγκάλυψη, κι αυτό ήταν ευδιάκριτο.
Η Ύβρις υπήρξε τεράστια, ανήκουστη. Κανείς δεν τιμωρήθηκε για την ανείπωτη Τραγωδία! Οι στρατηγοί, ναύαρχοι, πτέραρχοι, και ό,τι άλλο τέλος πάντων ήταν τότε, που σχεδίασαν και εκτέλεσαν το πραξικόπημα της 15ης Ιουλίου (ή δεν έκαναν τίποτα για να το εμποδίσουν, αρκούμενοι στο να μιλούν με τους Αμερικανούς και τον ξένο «παράγοντα»), έζησαν – ή ζουν ακόμα – εν τιμή, απολαμβάνοντας τίτλους, συντάξεις και προνόμια. Όσοι ολιγώρησαν μπροστά στον εισβολέα (ενώ ίσως είχαν αποδειχθεί «λιοντάρια» στο πραξικόπημα), δεν ελέγχθηκαν ποτέ. O θλιβερός θίασος που υποδυόταν την «ελληνική κυβέρνηση» κατά το πραξικόπημα και την πρώτη φάση της τουρκικής εισβολής, δεν αντιμετώπισε ποτέ τη δικαιοσύνη. Οι πολιτικοί άνδρες που ανέλαβαν τα ηνία στις 23 Ιουλίου, δεν έδωσαν ποτέ εξηγήσεις για όσα έκαναν ή, το κυριότερο, παρέλειψαν να κάνουν, για να υπερασπιστούν την μεγαλόνησο από την ολοφάνερα επικείμενη δεύτερη φάση των επιχειρήσεων.
Απεναντίας, όσοι ρίχτηκαν στις 20 Ιουλίου στον αγώνα, με το πάθος που πραγματικά ταίριαζε σε όσους αξιώθηκαν τέτοια τιμή, υβρίστηκαν, συκοφαντήθηκαν και αφέθηκαν ανενδοίαστα στη λήθη, στην αδιαφορία και στην απαξίωση. Και όσοι από αυτούς είχαν την ατυχία να απωλέσουν τη σωματική τους αρτιμέλεια ή την ψυχική και σωματική τους υγεία, υπέστησαν απίστευτους εξευτελισμούς από τη μεταπολιτευτική μας δημοκρατία. Οι νεκροί, οι τραυματίες, οι αγνοούμενοι, οι πρόσφυγες, τα ορφανά, οι κακοποιημένες γυναίκες της εισβολής, αφέθηκαν να ξεχαστούν. Τι τύχη είχε μία δημοκρατία που διαπράττει τέτοια ανομία; Δεν ήταν φανερό πού θα κατέληγε;
Η Κυπριακή Τραγωδία του 1974 δεν είναι όμως ένα οποιοδήποτε γεγονός. Πρόκειται για μία πολιτικο-στρατιωτική ήττα που σημαδεύει ανεξίτηλα την Ιστορία του Έθνους και υποθηκεύει το μέλλον του Ελληνισμού σε μία πανάρχαια κοιτίδα του. Τι είδους δημοκρατία είναι αυτή που αρνείται να διερευνήσει τα αίτια ενός τέτοιου εφιάλτη, επικαλούμενη πως θα διαταραχθούν οι σχέσεις της χώρας με τον «ξένο παράγοντα»; Τι είδους κοινωνία είναι αυτή που ανέχεται, λιγότερο από δεκαπέντε χρόνια μετά την τραγωδία, υποκριτικό «άνοιγμα» του φακέλου της Κύπρου για να εξυπηρετηθούν εκλογικές σκοπιμότητες της στιγμής; Δεν της αξίζει να καταρρεύσει μέσα στη γενική καταισχύνη; Μία δημοκρατία που αφήνει άταφους και λησμονημένους τους ήρωές της και ατιμώρητους τους υπεύθυνους μίας ιστορικής καταστροφής, επειδή «…ανακύπτει κίνδυνος να προκύψουν γεγονότα ικανά να διαταράξουν τας διεθνείς σχέσεις της Ελλάδος μετ’ άλλων κρατών…», δεν έχει προδιαγράψει το μέλλον της; Δεν ήταν φανερό πως η κοινωνία της θα άκουγε κάποτε έναν gauleiter από την Εσπερία να δηλώνει ωμά πως «η εθνική κυριαρχία των Ελλήνων θα περιοριστεί σε μεγάλο βαθμό»;
Ξέρω πως πολλοί θα καγχάσουν με όσα υποστηρίζει αυτό το σημείωμα. «Τι σχέση έχει», θα πούν, «η οικονομική μας χρεωκοπία, με τα όσα έγιναν το καλοκαίρι του 1974»; “It’s the economy stupid!”, θα φωνάξουν οι γιάπηδες του LSE και του Harvard. Ποιά Κύπρος; Εδώ μιλάμε για ΑΕΠ, spreads, CDS, το διογκωμένο δημόσιο, τα swaps, τι είναι αυτά που μας λές; Πικρό και παγωμένο θα είναι όμως το γέλιο τους. Γιατί όλοι ξέρουμε πως μία κοινωνία χρεωκοπεί οριστικά, μόνο όταν διαλυθεί το σύστημα αξιών της. Αυτό είναι που της επιτρέπει να σταθεί όρθια και να αντέξει φυσικές και οικονομικές καταστροφές, πολέμους, αναποδιές και δυστυχίες. Η ελλαδική κοινωνία υπονόμευσε το σύστημα αξιών της, όταν απέστρεψε το πρόσωπο από την κυπριακή τραγωδία, για να κυνηγήσει την επίπλαστη οικονομική ευμάρεια της μεταπολίτευσης. Και τώρα είναι γονατισμένη και ανίκανη να αντιδράσει. Θα στοιχημάτιζε κανείς, έστω και μία πεντάρα, πως η ελλαδική κοινωνία έχει τη δύναμη να αντέξει μία πτώχευση; Γιατί, το δίλημμα του αν μπορεί να αντέξει κάτι πιο επώδυνο (όπως π.χ. την ανάγκη να υπερασπιστεί ενόπλως την ανεξαρτησία και την ακεραιότητά της), αρνούμαι ακόμη και να το εκφέρω ....
Πιστεύω πως η προσπάθεια που έκανε η κοινωνία μας να αποστρέψει το πρόσωπο από (τις ευθύνες της και το χρέος της προς) την Κύπρο, οδήγησε σε καταστάσεις περίεργες. Η πολιτική μας ηγεσία, γιορτάζει κάθε χρόνο στις 24 Ιουλίου την επάνοδο της Δημοκρατίας, με μία glamorous (παλαιότερα τουλάχιστον) δεξίωση της Προεδρίας. Η δεξίωση αυτή και ο χρόνος τέλεσής της, ενσαρκώνει την τραγωδία που ανεπίγνωστα μάλλον, έζησε η δική μου γενιά – η γενιά της μεταπολίτευσης, των σημερινών πενηντάρηδων. Ποτέ δεν κατάφερα να συνέλθω από την διαπίστωση πως την ώρα εκείνη, της 23ης Ιουλίου του 1974, που εγώ ανέμιζα μία σημαία στην Αθήνα πανηγυρίζοντας για την κατάρρευση της δικτατορίας, κάποια παιδιά της γειτονιάς μου, της πόλης μου, του συγγενικού μου κύκλου, της διπλανής πόρτας τελικά, πέθαιναν μαχόμενοι στην Κυπριακή Γή, σε μία μάχη αισχρά προδομένη.
Την ίδια ακριβώς ώρα που εγώ ανέμιζα τη σημαία και όλοι γύρω μου πανηγύριζαν, στην Κύπρο, η ΕΛΔΥΚ υπερασπιζόταν το στρατόπεδό της και τα όπλα της έπαιρναν φωτιά. Η ελλαδίτικη Α’ Μοίρα Καταδρομών έθαβε 30 καρβουνιασμένα παλικάρια, θύματα της γελοιότητας αυτών που δεν λογοδότησαν ποτέ, και έπαιρνε θέση για τη μάχη που κράτησε ελεύθερο το αεροδρόμιο της Λευκωσίας. Η 33η Μοίρα Καταδρομών είχε παραδώσει στην αγκαλιά του Πενταδάκτυλου τον Ταγματάρχη Κατσάνη και στην Αθανασία τους 120 αξιωματικούς και καταδρομείςη Μοίρα Καταδρομών αγρυπνούσε φυλάγοντας τη της που προσπάθησαν να κλείσουν με τα κορμιά τους το ρήγμα της Κυρήνειας, από όπου έμπαινε σιδερόφρακτος πια ο Αττίλας. Η 31 ρημαγμένη Κυπριακή Γή, ανασταίνοντας με τη λαμπρή της δράση από τον Πενταδάκτυλο ως το Πυρόι, το 5/42 Σύνταγμα Ευζώνων του Πλαστήρα. Και η Δόξα μελετούσε το ανάστημα του Παύλου Κουρούπη, του Ελευθέριου Τσομάκη και των λαμπρών συμμαχητών τους, που διάλεξαν να στοιχειώσουν την Κυρήνεια με τη θυσία τους, παρά να φύγουν. Εμείς όμως στην Αθήνα, εκείνη ακριβώς τη στιγμή, τίποτα από αυτά δεν γνωρίζαμε και τίποτα από αυτά δεν φαινόταν να μας νοιάζει. Το πανηγύρι της Μεταπολίτευσης, μόλις είχε ξεκινήσει. Δεν το σταματούσε ούτε η κλαγγή των όπλων, ούτε ο ορυμαγδός της μάχης από τη μαρτυρική Κύπρο. Δεν το σταμάτησε ούτε ο Αττίλας ΙΙ. Μόνο τώρα πια σταματάει, μάλλον με τον τρόπο που του άξιζε ....
Θα πρότεινα στο σημείο αυτό, πριν αποτιμήσει ο αναγνώστης τα όσα έγραψα σε αυτό το σημείωμα, να κάνει λίγο ακόμα υπομονή, και να γυρίσει τη ματιά του 80 χρόνια πίσω, για να κάνει μία σύγκριση. Για να σκεφτεί, αν ο ισχυρισμός του σημειώματος αυτού πως η ρίζα της χρεωκοπίας βρίσκεται στην απροθυμία της ελλαδικής κοινωνίας να αποκαθάρει το άγος του 1974, έχει κάποια βάση. Το Σεπτέμβρη του 1922, φαινόταν να καταρρέει όχι μόνο η «Μεγάλη Ιδέα» αλλά ολόκληρο το Ελληνικό Κράτος. Τελείωνε με το χειρότερο δυνατό τρόπο μία πολεμική περιπέτεια δέκα ετών. O διπλασιασμός της εδαφικής έκτασης της χώρας (1912-13) κινδύνευε να εξανεμιστεί από την οδυνηρή ήττα στη Μικρά Ασία, που έθετε σε κίνδυνο την ύπαρξη του Έθνους. Τα πάντα κατέρρεαν. Τα θλιβερά απομεινάρια μιας ένδοξης Στρατιάς διέρρεαν σε αποσύνθεση, μαζί με πλήθη προσφύγων που ετοιμάζονταν να περάσουν το Αιγαίο και να έλθουν στην ηπειρωτική Ελλάδα.
Ας κάνει τώρα ο αναγνώστης ένα μικρό χρονικό άλμα: μόλις 18 χρόνια μετά, και μάλιστα ύστερα από μία περίοδο ανώμαλου πολιτικού βίου και αλλεπάλληλων στρατιωτικών κινημάτων, μία επίσημη χρεωκοπία (1932) και μία τετράχρονη δικτατορία, το ίδιο Έθνος έγραφε την εποποιία του ’40, γονατίζοντας κυριολεκτικά (τη μία) και ηθικά (την άλλη), δύο αυτοκρατορίες της εποχής. Πώς επετεύχθη αυτό; Θα είχε συμβεί αν δεν είχε αποκαθαρθεί το άγος της Μικρασιατικής Καταστροφής με την δίκη και την εκτέλεση των 6; Θα είχε καταφέρει χωρίς αυτή την κάθαρση, η ηγεσία της εποχής, να συγκροτήσει τη Στρατιά του Έβρου και να επιτύχει τους όρους της Λωζάνης; Θα είχε σταθεί όρθιο το Έθνος; Αμφίβολο. Του «Έθνους η ειμαρμένη» απαίτησε Κάθαρση. Τιμωρία. Για κάποιους ίσως άδικα, αλλά δεν γινόταν αλλιώς.
Ας συγκρίνει λοιπόν τώρα ο αναγνώστης, το τότε και το σήμερα. Η φτωχή, ηττημένη, ταπεινωμένη Ελλάδα του 1922, μετά την Κάθαρση της Μικρασιατικής Τραγωδίας στάθηκε στα πόδια της και ανάγκασε 18 χρόνια μετά όλη την οικουμένη να υποκλιθεί στο μεγαλείο της ελληνικής ψυχής. Αντίθετα, η ευημερούσα Ελλάδα του 1974, «ταϊστηκε» με «δημοκρατία», «σοσιαλισμό» και «οικονομική ανάπτυξη», και αγνόησε την ιστορική αναγκαιότητα και την αδήριτη εσωτερική ανάγκη του κοινωνικού σώματος για τιμωρία των ενόχων της Κυπριακής Τραγωδίας. Τριάντα επτά χρόνια μετά, και αφού είδε να περνά μπροστά της τόσος πλούτος όσος ίσως δεν είχε εμφανιστεί σε καμμία άλλη περίοδο του ελεύθερου βίου της, η Ελλαδική κοινωνία καταρρέει παταγωδώς. Καταρρέει, βασανιστικά και εξευτελιστικά, περίγελως των Εθνών της Γης. Μη έχοντας ηθική πυξίδα, εκμαυλισμένη και αποπροσανατολισμένη, διαλύεται αδυνατώντας να βρεί στήριγμα στην εθελόδουλη μεταπολιτευτική πολιτική elite, αλλά και στη γελοία, νεο-πλουτίστικη οικονομική elite (της οποίας οι «εκλεκτοί», κάποτε διασκέδαζαν εκτοξεύοντας αλλήλοις αστακούς, σε εκείνα τα «υπέροχα» καλοκαιρινά μυκονιάτικα parties της περιόδου του Χρηματιστηρίου, έξοχα δείγματα της αισθητικής μιας μεταπολίτευσης που οικοδομήθηκε πάνω στα ερείπια του Κυπριακού Ελληνισμού).
Μετά από αυτή την ιστορική αντίστιξη, ας καγχάσει όποιος θέλει για το περιεχόμενο αυτού του άρθρου. Αν μπορεί, φυσικά. Οι σκιές του Κυπριακού καλοκαιριού του 1974, και το βλέμμα εκείνου του αγοριού μπροστά στον τοίχο που κραυγάζει μέσα στην εκκωφαντική σιωπή της φωτογραφίας «Κανένας δεν ξεχνά, Τίποτα δεν ξεχνιέται!» θα στοιχειώνουν για πάντα τις μέρες μας. Η Κύπρος τιμωρεί διαχρονικά και αυτούς που «εμήδισαν», και αυτούς που την ξέχασαν. Μάλλον, δεν θα καταφέρουμε να μάθουμε με σιγουριά αν κάποιοι «εμήδισαν», απλά το υποπτευόμαστε. Σίγουρα όμως, η ελλαδική κοινωνία επέλεξε να ξεχάσει. Αλλά, όπως μαρτυρά ο σοφός λαός, όπως στρώνει κανείς, έτσι κοιμάται.

istorikathemata.com

Ο Μπόλονι ζητάει αλλά τζίφος...

Ο Πολωνός είναι μεγάλη γάτα και δε πρόκειται να τη πατήσει σαν τον Μπερέτα... Ήδη ξεκίνησε να πετάει σπόντες για την αργοπορία στις μεταγραφές, πετώντας από πάνω του το φορτίο των ευθυνών...

Κακά τα ψέμματα, ο ΠΑΟΚ έχει ανάγκη από αρκετούς ποδοσφαιριστές... Πρώτα από όλα ένα σέντερ μπακ, να πλαισιώσει τον Κοντρέρας... Ο Τσιρίλο δεν εμπνέει σιγουριά, ο Μαλεζάς έχει χάσει έδαφος, ενώ ο Μπαλάφας μπορεί αλλά κανείς προπονητής δεν έχει αποφασίσει σε ποια θέση μπορεί να παίξει καλύτερα... Σαν μπακ ή σαν αμυντικό χαφ;

Πάμε στο κέντρο που μετά τη φυγή του Βιτόλο έμεινε ο Τσουκαλάς με τον Γκαρσία... Αν δε σκάσει ο Ουρουγουανός θα είναι θαύμα... Εντάξει, παριστάνει ότι τρέχει γενικότερα αλλά τώρα ένας λόγος παραπάνω να αποκτηθεί και κάποιος που πραγματικά τρέχει... Για να μην αρχίσετε να λέτε διάφορα, ο Βιτόλο στον ΠΑΟΚ ήταν ο κλέφτης της ομάδας... Έκοβε και έκανε πάσα στο ένα μέτρο... Ο Γκαρσία μετέφερε το παιχνίδι μπροστά...

Στην επίθεση τώρα τα πράγματα είναι περίπλοκα... Ο Βιεϊρίνια δε ξέρουμε αν θα παραμείνει, ο Γεωργιάδης μπορεί να τα πάει καλά από τα δεξιά, ενώ Σάλπι, Παπάζογλου και Κλάους μπορούν να δώσουν λύσεις στη θέση του στράικερ... Αν τραυματιστεί όμως ο Πορτογάλος τι γίνεται; Χρειάζεται σίγουρα και άλλος ακραίος...

Όλα αυτά τα ξέρει ο Μπόλονι... Και ο Βρύζας... Αλλά για την ώρα δεν κουνιέται φύλλο...

Πηγή: milamegiampala.blogspot.com

Επιστολή Αλογοσκούφη στον Πρόεδρο της Βουλής: "Παντελώς αβάσιμοι νομικά και ουσιαστικά οι ισχυρισμοί εναντίον μου για την υπόθεση ΟΤΕ"

«Δεν έχουν καμία βάση, νομική και ουσιαστική, τα όσα αναφέρονται για να δικαιολογήσουν την ανάγκη διερεύνησης τυχόν ευθυνών μου στην υπόθεση του ΟΤΕ», τονίζει ο πρώην υπουργός Οικονομίας Γιώργος Αλογοσκούφης σε επιστολή - υπόμνημα προς τον Πρόεδρο της Βουλής, τους αρχηγούς των κομμάτων και το σύνολο των βουλευτών επισημαίνοντας ταυτόχρονα πως «συνιστούν καθαρή προσπάθεια άδικης πολιτικής του σπίλωσης και πολιτικής δίωξης».

Το υπόμνημα του πρώην υπουργού θα αναγνωστεί στην αυριανή συζήτηση στη Βουλή επί της πρότασης 108 βουλευτών του ΠΑΣΟΚ να αξιολογηθούν από το Τριμελές Γνωμοδοτικό Συμβούλιο τα στοιχεία της κατηγορίας για τους Γιώργο Αλογοσκούφη και Χρήστο Μαρκογιαννάκη που αφορούν την υπόθεση Siemens.

Στην επιστολή του, ο κ. Αλαγοσκούφης αναπτύσσει επτά επιχειρήματα, βάσει των οποίων τεκμηριώνεται η θέση του ότι η «κατηγορία» που του αποδίδεται περί απιστίας «λόγω δήθεν παραλείψεως ελέγχου της Διοίκησης του ΟΤΕ» είναι εντελώς αστήρικτη και νόμω αβάσιμη και υποστηρίζει πως αποδεικνύεται ότι επί υπουργίας του το ελληνικό δημόσιο όχι μόνο δεν είχε ζημία από τη συμμετοχή του στον ΟΤΕ αλλά, μέσω των αποκρατικοποιήσεων, ύψους 3.66 δισ. ευρώ, αποκόμισε περιουσιακό όφελος 1,504 δισ. ευρώ.

Ειδικότερα ως προς την έγκλησή του ότι ως πρόεδρος της Διυπουργικής Επιτροπής Δημοσίων Επιχειρήσεων, δεν άσκησε τον έλεγχο νομιμότητας και σκοπιμότητας των ενεργειών της διοίκησης του ΟΤΕ, σχετικά με την Προγραμματική Συμφωνία με τη SIEMENS, τονίζει ότι η εν λόγω Επιτροπή «δεν έχει, βάσει του νόμου, καμία αρμοδιότητα εποπτείας και ελέγχου των πράξεων της Διοίκησης μιας εισηγμένης στο Χρηματιστήριο Α.Ε., όπως ο ΟΤΕ, πέραν αυτών, που προβλέπονται για οποιαδήποτε Ανώνυμη Εταιρεία της χώρας».

Ακόμη, ο κ. Αλογοσκούφης επισημαίνει πως «ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών δεν ευθύνεται και δεν μπορεί να ευθύνεται, για πράξεις ή παραλείψεις της Διοίκησης του ΟΤΕ, ούτε έχει αρμοδιότητα εποπτείας και ελέγχου, πέραν των διαδικαστικών, που προβλέπονται για οποιαδήποτε Ανώνυμη Εταιρεία της χώρας», καθώς «ο ΟΤΕ δεν είναι ΔΕΚΟ» και τονίζει: «Ουδέποτε υπέγραψα, εκτέλεσα, διαχειρίστηκα ή έλαβα γνώση συμβάσεων του ΟΤΕ με τους προμηθευτές του, καθώς δεν είχα καμία σχετική αρμοδιότητα και ούτε ενημέρωση. Η "κατηγορία" είναι νομικά αβάσιμη, και, ως εκ τούτου, κανένα αδίκημα δεν είναι δυνατόν να στοιχειοθετηθεί».

Το συγκλονιστικο ηχητικο ντοκουμεντο κατα την ωρα της εισβολης των τουρκων στην Κυπρο.

Οι ΗΠΑ προσέφεραν στον Καντάφι ασφαλές καταφύγιο και ασυλία εάν δεχθεί να τους αδειάσει τη γωνιά

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAj3Oj00ugHg8CPdPdDbv4ybzjStlc-S232dqomQ3H9Y7okniQEqvLDIDi5_9Erd2d83ri9_SrUaZ-9wB9rTWPksbOeHVqcPg1WZZUVctNpHSiEuynMeI9Eo04s-eliHeGR_Elk4V9B0WJ/s1600/%25CF%2580%25CE%25B1%25CF%2580%25CE%25B1%25CE%25BD%25CE%25B4%25CF%2581%25CE%25B5%25CE%25BF%25CF%2585+%25CE%259A%25CE%25B1%25CE%25BD%25CF%2584%25CE%25B1%25CF%2586%25CE%25B9.jpgΟι Ηνωμένες Πολιτείες υποσχέθηκαν στη διάρκεια πρόσφατων συνομιλιών με λίβυους αξιωματούχους να παράσχουν στο συνταγματάρχη Μουάμαρ Καντάφι ασφαλές καταφύγιο σε περίπτωση που συμφωνήσει να παραιτηθεί, δήλωσε ένας αξιωματούχος της Τρίπολης, σύμφωνα με σημερινό δημοσίευμα.

«Η αντιπροσωπεία των ΗΠΑ εξέφρασε σαφή ετοιμότητα να. . . βρει μια τοποθεσία ή μια χώρα που θα μπορούσε να φιλοξενήσει τον Καντάφι, και ταυτόχρονα θα του παρείχε εξασφαλίσεις ότι δεν θα καταδιωχθεί προκειμένου να προσαχθεί στην δικαιοσύνη», φέρεται να δήλωσε ο αξιωματούχος, σύμφωνα με την εφημερίδα Asharq Al Awsat.

Η εφημερίδα ανέφερε πως ο αξιωματούχος γνωρίζει το περιεχόμενο των συνομιλιών του καθεστώτος της Λιβύης με τις ΗΠΑ.

Ο αξιωματούχος, ο οποίος ζήτησε να μην κατονομαστεί, πρόσθεσε ότι η αντιπροσωπεία των ΗΠΑ προειδοποίησε το καθεστώς του Καντάφι να μη χρονοτριβήσει.

Σύμφωνα με την εφημερίδα, η συνάντηση, στην οποία διατυπώθηκε η πρόταση αυτή, έγινε το Σάββατο στην Τυνησία και σε αυτήν συμμετείχε ο Μπασίρ Σάλεχ, διευθυντής του γραφείου του Καντάφι.

Το δημοσίευμα της Άσαρκ αλ Άουσατ ανέφερε ακόμα ότι πηγές τόσο από το καθεστώς του Καντάφι όσο και από το Μεταβατικό Εθνικό Συμβούλιο των εξεγερμένων σημείωσαν πως ο Σάλεχ ζήτησε 10 ημέρες βάσει οδηγιών από τον Καντάφι.

Την 15η Ιουλίου, περίπου 40 χώρες και διεθνείς οργανισμοί, ανάμεσά τους και οι ΗΠΑ, αναγνώρισαν το Μεταβατικό Εθνικό Συμβούλιο ως την μόνη νόμιμη κυβέρνηση του λιβυκού λαού.

Ο Καντάφι επανέλαβε αργά χθες ότι θα «πολεμήσει ως την τελευταία ρανίδα του αίματός του», καθώς οι εξεγερμένοι υποστήριζαν πως πήραν τον έλεγχο της στρατηγικής σημασίας πόλης Μπρέγκα στην ανατολική Λιβύη, όπου υπάρχουν σημαντικές πετρελαϊκές εγκαταστάσεις. «Μαζί με εκατομμύρια λίβυους, θα πολεμήσω ως την τελευταία ρανίδα του αίματός μου για να προασπίσω την τιμή, το πετρέλαιο και τον πλούτο των Λίβυων», είπε ο Καντάφι σε μαγνητοφωνημένη ομιλία του η οποία μεταδόθηκε από την κρατική τηλεόραση.

«Δε θα παραδοθούμε υπό (την πίεση) των βομβαρδισμών του NATO. . . Αυτός ο πόλεμος μας επιβλήθηκε», είπε.

Χθες το NATO ανακοίνωσε ότι έχει διεξαγάγει 15.669 αποστολές στη Λιβύη στην διάρκεια των επιχειρήσεών του στη χώρα βάσει εντολής του ΟΗΕ. Οι λίβυοι εξεγερμένοι πασχίζουν από το Φεβρουάριο να εκδιώξουν τον Καντάφι, ο οποίος βρίσκεται στην εξουσία επί 42 χρόνια.

Η είδηση του μήνα!!: Συνελήφθη στο Ηράκλειο με εκατοντάδες πλαστά CD και DVD ένας (1) ολόκληρος λαθραίος...

Με 366 πλαστά CD και 173 πλαστά DVD συνελήφθη στην Εθνική Οδό Μοιρών-Ηρακλείου και συγκεκριμένα στη διασταύρωση του Αμπελούζου, από αστυνομικούς του Τμήματος Μοιρών, ένας 27χρονος από το Πακιστάν, κατηγορούμενος για παράβαση του νόμου περί πνευματικής ιδιοκτησίας. Επίσης, ο συλληφθείς στερούνταν ταξιδιωτικών εγγράφων... αλλά δε μαμιέται...

Κύπρος: Επεισόδια και συλλήψεις στα κατεχόμενα κατά την άφιξη Ερντογάν

Με συλλήψεις και τραυματισμούς σημαδεύτηκε, σύμφωνα με τον τουρκοκυπριακό τύπο, η άφιξη του πρωθυπουργού της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, χθες στο κατεχόμενο τμήμα της Κύπρου.

Έξι άτομα συνελήφθησαν κατά τη διάρκεια επεισοδίων που προκλήθηκαν, όταν σε εκδήλωση διαμαρτυρίας στο κατεχόμενο τμήμα της Λευκωσίας, ''αστυνομικοί'' διαπληκτίστηκαν με τους διαδηλωτές, απαιτώντας να κατεβάσουν πανό με συνθήματα που θεωρήθηκαν υβριστικά.

Οι διαδηλωτές φώναζαν ''Να πεθάνει ο φασισμός'' και ανήρτησαν πανό που έγραφε ''Αρνούμαστε την πολιορκία του ιμπεριαλιστή. Δεν θέλουμε ούτε τους υπαλλήλους, ούτε τα λεφτά, ούτε το πακέτο του''.

Επίσης, τραυματίστηκαν επτά άτομα, μεταξύ των οποίων και ο πρόεδρος της συντεχνίας "δημοσίων υπαλλήλων'' KTAMS, Αχμέτ Καπτάν, οι οποίοι μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο για να τους παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες.

Μήνυμα Σαμαρά, για τη συμπλήρωση 37 χρόνων από την εισβολή του Αττίλα στην Κύπρο

«Η 20η Ιουλίου είναι ημέρα μνήμης, τιμής και χρέους.

Ημέρα μνήμης για τη μεγαλύτερη εθνική τραγωδία στη νεότερη ιστορία μας. Αλλά και υπόμνησης σε ολόκληρο τον Κόσμο της πραγματικής διάστασης του Κυπριακού ως προβλήματος εισβολής, κατοχής και παράνομου εποικισμού των κατεχόμενων κυπριακών εδαφών.

Ημέρα τιμής προς τους ηρωικώς πεσόντες κατά την άνιση εκείνη μάχη της εισβολής του Αττίλα.

Αλλά και ημέρα ανάδειξης του κοινού χρέους προς τη μαρτυρική Μεγαλόνησο και τους αδελφούς μας Κυπρίους.

Στις δύσκολες αυτές ώρες, ενωμένοι και αποφασιστικοί, οι Απανταχού Έλληνες συμπαρατασσόμαστε στους αγώνες του Κυπριακού Ελληνισμού, για μια λύση στο πλαίσιο των αποφάσεων του ΟΗΕ και του ευρωπαϊκού κεκτημένου.

Λύση που να βάζει τέλος στα τετελεσμένα της εισβολής και να οδηγεί σε μια επανενωμένη Κύπρο, χωρίς εποίκους και στρατεύματα κατοχής.

Λύση πραγματικά λειτουργική και βιώσιμη, ευρωπαϊκή και δημοκρατική».

Αξίζουν την ευκαιρία Μανιάτης και Παπάζογλου...

Ο Βασίλης Τοροσίδης φαίνεται πως θα πραγματοποιήσει το όνειρο του για μεταγραφή στο εξωτερικό και ο Γιάννης Μανιάτης είναι έτοιμος να αρπάξει την μεγάλη ευκαιρία για την καθιέρωση του στο βασικό σχήμα...


Η συνέχεια στο milamegiampala.blogspot.com

Tα διόδια της γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου έχουν ανοίξει οι ταξιτζήδες της Πάτρας, αντίθετα οι κάφροι του Ηρακλείου απέκλεισαν το αεροδρόμιο

Συνεχίζουν και σήμερα τις κινητοποιήσεις τους οι ιδιοκτήτες ταξί από την Αχαΐα και την Αιτωλοακαρνανία. Περίπου 300 ιδιοκτήτες έχουν μεταβεί στα διόδια του Ρίου, επί της εθνικής οδού Πατρών - Κορίνθου και στα διόδια της γέφυρας Ρίου - Αντιρρίου, όπου επιτρέπουν την ελεύθερη διέλευση των οχημάτων.

Ηράκλειο: Αποκλεισμένο το αεροδρόμιο "Ν. Καζαντζάκης"


Δυναμικότερα συνεχίζουν την αντίδρασή τους για την απελευθέρωση του επαγγέλματος τους οι ιδιοκτήτες ταξί του Ηρακλείου, οι οποίοι έχουν αποκλείσει το αεροδρόμιο "Νίκος Καζαντζάκης", του Ηρακλείου.

Η ταλαιπωρία των τουριστών είναι μεγάλη, καθώς περπατούν με τις βαλίτσες για εκατοντάδες μέτρα μέχρι τα λεωφορεία, ενώ οι ιδιοκτήτες ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων προειδοποιούν πως η ουρά των ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων από το αεροδρόμιο και κατά μήκος της εθνικής οδού εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους ατυχήματος.

Η απεργία όπως αναφέρουν οι ταξιτζήδες θα συνεχιστεί επ' αόριστον, ενώ ζητούν συγνώμη από τους πολίτες και από τους τουρίστες για την ταλαιπωρία που υπομένουν από τις κινητοποιήσεις τους.

Γκόραν Χάτζιτς: Ο αποθηκάριος που έγινε πρόεδρος

http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01950/hadzic2_1950854c.jpgΟ τελευταίος καταζητούμενος από το Διεθνές Ποινικό Δικαστήριο της Χάγης για εγκλήματα πολέμου στην πρώην Γιουγκοσλαβία (ICTY), Γκόραν Χάτζιτς, ο οποίος συνελήφθη σήμερα, σύμφωνα με τα σερβικά ΜΜΕ, έγινε από αποθηκάριος, πρόεδρος της «Δημοκρατίας της Σερβικής Κράινα» και αποσύρθηκε από την πολιτική μετά τη Συμφωνία στο Ερντούτ της Κροατίας, το 1995.

Το 2004 απέφυγε τη σύλληψή του, όταν στο Βελιγράδι απεστάλη το σφραγισμένο κατηγορητήριο του ICTY σε βάρος του.

Γεννήθηκε το 1958 στην πόλη Βίνκοβτσι της Κροατίας.

Στις πρώτες πολυκομματικές εκλογές στην Κροατία, το 1990 ήταν υποψήφιος της Συμμαχίας Κομμουνιστών Κροατίας με το Κόμμα Δημοκρατικών Αλλαγών.

Πριν από τις συγκρούσεις στην Κροατία εργαζόταν ως αποθηκάριος σε εργοστάσιο στο χωριό Πάτσετιν κοντά στην πόλη Βούκοβαρ και ήταν πρόεδρος της εκεί μεικτής κοινότητας.

Το Μάρτιο του 1991 εξελέγη πρόεδρος του τοπικού συμβουλίου του Σερβικού Δημοκρατικού Κόμματος στο Βούκοβαρ. Μετά την ανακήρυξη της ανεξαρτησίας της Κροατίας, στις 25 Ιουνίου του 1991, ο Χάτζιτς, σε σύσκεψη που διεξήχθη στο χωριό Ντάλι, ορίστηκε πρωθυπουργός της αυτοανακηρυχθείσας "Σερβικής αυτόνομης περιοχής ανατολικής Σλαβονίας, Μπαράνια και Δυτικού Σρεμ" (SAO).

Το Φεβρουάριο του 1992, η Βουλή της πρώην Δημοκρατίας της Σερβικής Κράινα τον εξέλεξε πρόεδρο της αυτοανακηρυχθείσας "Δημοκρατίας της Σερβικής Κράινας" στη θέση του Μίλαν Μπάμπιτς. Διατήρησε το αξίωμα έως το Δεκέμβριο του 1993, όταν έχασε στις εκλογές για την ανάδειξη προέδρου της Σερβικής Δημοκρατίας της Κράινα.

Στις αρχές του 1995 έγινε μέλος του Συμβουλίου της περιοχής Σρεμ-Μπαράνια στο πλαίσιο της "Σερβικής Δημοκρατίας της Κράινα" και εξελέγη πρόεδρος της περιοχής. Από την υπογραφή της Συμφωνίας του Ερντούτ έως την απαγγελία κατηγοριών σε βάρος του από το ICTY, το καλοκαίρι του 2004, ζούσε και εργαζόταν στο Νόβι Σαντ της Σερβίας.

Ο Γκόραν Χάτζιτς κατηγορείται για συνέργια σε οργανωμένο εγκληματικό σχέδιο ως πρωθυπουργός της "αυτόνομης περιοχής ανατολικής Σλαβονίας, Μπαράνια και Δυτικού Σρεμ" και στη συνέχεια ως πρόεδρος της "Σερβικής Δημοκρατίας της Κράινα".

Στόχος του εγκληματικού σχεδίου, σύμφωνα με το κατηγορητήριο του ICTY, ήταν η βίαιη εκδίωξη της πλειοψηφίας των Κροατών και του μη σερβικού πληθυσμού από το 1/3 της επικράτειας της Κροατίας με στόχο η περιοχή να γίνει νέο κράτος υπό σερβική κυριαρχία.

Ο Χάτζιτς διέφυγε τη σύλληψη στις 16 Ιουλίου του 2004, πριν η σερβική δικαιοσύνη ζητήσει από την αστυνομία τη σύλληψή του. Το κατηγορητήριο σε βάρος του με την υπογραφή της τότε γενικής εισαγγελέως του ICTY, Κάρλα Ντελ Πόντε είχε παραδοθεί στις σερβικές αρχές στις 13 Ιουλίου με εντολή για τη σύλληψή του εντός 72 ωρών.

Η κ. Ντελ Πόντε υποστήριξε ότι ο Χάτζιτς έφυγε από το σπίτι του κρατώντας μία τσάντα και δύο ώρες αργότερα ο οδηγός του επέστρεψε μόνος του.

Το δικαστήριο του Βελιγραδίου το πρωί της 14ης Ιουλίου παρέδωσε στην αστυνομία το ένταλμα σύλληψης, αλλά ο Χάτζιτς είχε εξαφανιστεί 17 ώρες πριν από την παράδοση του εντάλματος, είχε τονίσει η κ. Ντελ Πόντε.

Η στρατιωτική αστυνομία και η χωροφυλακή αναζήτησαν πολλές φορές τον καταζητούμενο, μεταξύ άλλων στις 13 Ιουνίου του 2007 σε εγκαταλελειμμένες αποθήκες κοντά στη Σρέμσκα Καμένιτσα.

Στο Νόβι Σαντ, στις 9 Οκτωβρίου του 2009 διεξήχθη αστυνομική έρευνα βάσει στοιχείων που είχαν βρεθεί από παρακολούθηση φορητού υπολογιστή. Επίσης το Δεκέμβριο του 2010 διεξήχθησαν έρευνες σε σπίτια κοντινών συγγενών του στο Νόβι Σαντ.

Στο σπίτι ενός συγγενή του βρέθηκε και πίνκας του Ιταλού ζωγράφου Αμαντέο Μοντιλιάνι και τότε ορισμένα ΜΜΕ είχαν μεταδώσει ότι με την πώληση έργων τέχνης συνεργάτες του συγκέντρωναν χρήματα για να καλύπτονται τα έξοδά του, όσο διαφεύγει της σύλληψης.

Σερβία: Συνελήφθη ο Σερβοκροάτης Γκόραν Χάτζιτς, ο τελευταίος από τους καταζητούμενους για "εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας" στη Σερβία.

http://www.hrvatska-rijec.com/wp-content/uploads/2011/05/goran-hadzic1.jpg Συνελήφθη σήμερα ο Σερβοκροάτης Γκόραν Χάτζιτς, ο τελευταίος από τους καταζητούμενους για "εγκλήματα κατά της ανθρωπότητας" στη Σερβία, ανακοίνωσαν αξιωματούχοι. Ο Χάτζιτς που διέφευγε τη σύλληψη για τέσσερα χρόνια, είχε διατελέσει πρόεδρος της Σερβικής Δημοκρατίας της Κράινα στην Κροατία. Ο σέρβος πρόεδρος Μπόρις Τάντιτς θα δώσει συνέντευξη Τύπου για τη σύλληψη του Χάτζιτς στις 12:00 ώρα Ελλάδας.

Θεσσαλονίκη: Γκαζάκια σε ΣΦ ΠΑΟΚ

Αυτοσχέδιο εμπρηστικό μηχανισμό, αποτελούμενο από πέντε γκαζάκια και εύφλεκτο υγρό, τοποθέτησαν άγνωστοι, τα ξημερώματα, στην είσοδο του Συνδέσμου Φιλάθλων ΠΑΟΚ, στα Νέα Μάλγαρα Θεσσαλονίκης. Ο μηχανισμός δεν ανεφλέγη και επομένως δεν προκλήθηκαν ζημιές. Για την υπόθεση διενεργείται προανάκριση.

Ισραήλ: Οι δεκαπέντε επιβάτες του γαλλικού σκάφους Dignite-Al Karama μπορούν να επιστρέψουν από σήμερα στις χώρες τους

Οι δεκαπέντε ξένοι επιβάτες του γαλλικού σκάφους Dignite-Al Karama, το οποίο ακινητοποίησαν χθες πλοία του ισραηλινού Πολεμικού Ναυτικού, θα επιστρέψουν σήμερα στις χώρες τους, ανακοίνωσε εκπρόσωπος της Ισραηλινής Υπηρεσίας Μετανάστευσης.

"Ενημερώθηκαν από την υπηρεσία μας και θα πρέπει να υπογράψουν ένα έγγραφο με το οποίο δηλώνουν ότι είναι έτοιμοι να αναχωρήσουν τις επόμενες 72 ώρες", τόνισε η Σαμπίν Χαντάντ.

Το γαλλικό σκάφος προσπάθησε να παραβιάσει τον ισραηλινό ναυτικό αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας. Ισραηλινά πολεμικά πλοία το ακινητοποίησαν και το οδήγησαν μέχρι το λιμάνι Ασντόντ.

Στο μεταξύ, όπως δήλωσε σήμερα ο ισραηλινός υπουργός Στρατηγικών Υποθέσεων, το Ισραήλ περιμένει την δημοσιοποίηση της έκθεσης του ΟΗΕ για την επίθεση Ισραηλινών εναντίον του τουρκικού πλοίου Mavi Marmara το 2010 διότι οι προσπάθειες συμφιλίωσης με την Άγκυρα απέτυχαν.

"Το πείσμα των Τούρκων δεν μας επέτρεψε να καλύψουμε τις διαφορές των απόψεών μας και πρέπει λοιπόν να περιμένουμε την δημοσιοποίηση της έκθεσης της επιτροπής του ΟΗΕ που ερευνά το θέμα αυτό", τόνισε ο Μοσέ Γιαλόν μιλώντας στο ισραηλινό ραδιόφωνο.

Στις 31 Μαΐου 2010, ισραηλινές ειδικές δυνάμεις επιτέθηκαν σε διεθνή ύδατα στο τουρκικό πλοίο που ήταν επικεφαλής στολίσκου με προορισμό τη Γάζα, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους εννιά άνθρωποι.

"Η θέση της Τουρκίας είναι ότι το Ισραήλ πρέπει να ζητήσει συγγνώμη, να τερματίσει τον αποκλεισμό της Λωρίδας της Γάζας και να δώσει αποζημιώσεις στις οικογένειες των θυμάτων", συνέχισε ο Γιαλόν , προσθέτοντας πως συμμετείχε στις τρεις αποτυχημένες συναντήσεις με την τουρκική αντιπροσωπεία στη Νέα Υόρκη.

"Ο αποκλεισμός της Λωρίδας της Γάζας είναι νόμιμος σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο", υπογράμμισε.

Γκόλντμαν Σακς: Η τράπεζα που κυβερνούσε τον κόσμο. Ένα βιβλίο- θρίλερ του Γάλλου δημοσιογράφου Μαρκ Ροσέ

Το αληθινό μυθιστόρημα μιας τράπεζας που είναι στα χείλη όλων των πολιτών και… πωλητών του πλανήτη, έγραψε ο Γάλλος δημοσιογράφος Μαρκ Ροσέ, που κυκλοφορεί και στην Ελλάδα από τις εκδόσεις Μεταίχμιο: "Η τράπεζα- πως η GOLDMAN SACHS κυβερνά τον κόσμο".

Με αφηγηματικό ύφος πεζογράφου ο συγγραφέας, ανταποκριτής της εφημερίδας Le Monde στο Σίτι του Λονδίνου, έχοντας κάνει βαθιά έρευνα στα άδυτα των αγορών, στα υψίπεδα των νεοουρκέζικων ουρανοξυστών και στα στενάκια των οικονομικών παρασκηνίων της Γουόλ Στριτ, αποκαλύπτει την αθέατη πλευρά μιας τράπεζας που, ενώ καλείται από κυβερνήσεις να μεθοδεύσει την ανταλλαγή χρεών του κράτους, παράλληλα επιδίδεται στο να τζογάρει πάνω στη χρεοκοπία του…

Ένα διεισδυτικό ρεπορτάζ 346 σελίδων με γράμματα και αριθμούς, ονόματα και διευθύνσεις, γεγονότα και κρίσεις, ντοκουμέντα και αναλύσεις, περιστατικά και στατιστικά.

Λες και παρακολουθείς ένα οικονομικό θρίλερ στο Λονδίνο, στο Τόκιο, στη Νέα Υόρκη, στην Ουάσινγκτον και όπου γης υπάρχει κέρδος. Στο έργο πρωταγωνιστούν χαρισματικοί οικονομολόγοι, υποτακτικοί αξιωματούχοι, εξωνημένοι πολιτικοί, ανήμποροι ηγέτες κρατών, επιτήδειοι ανταγωνιστές, εξοντωμένοι απλοί πολίτες, αλλά και αποφασισμένοι δικαστικοί που δεν… χαμπαριάζουν ρίχνοντας βαριές "καμπάνες".

Από την ανάγνωση του βιβλίου ο αναγνώστης αποκομίζει πληθώρα στοιχείων, αλλά και χαρακτηριστικές εικόνες για το life style των goldman boys :

Στη Goldman Sacs, σημειώνει ο συγγραφέας, μπαίνει κανείς λες και πρόκειται να φορέσει το μοναχικό σχήμα. Σκούρο κοστούμι, άσπρο πουκάμισο με φαρδύ άσπρο γιακά και ουδέτερη γραβάτα, κοντοκομμένα μαλλιά και φρέσκο ξύρισμα.

Το πρώτο άρθρο των καταστατικών αρχών της ισχυρότερης στο κόσμο τράπεζας τονίζει ότι "το συμφέρον των πελατών μας είναι το πρώτιστο μέλημά μας" και μετά διαβεβαιώνει ότι "η τιμιότητα και η ακεραιότητα είναι στην καρδιά της επιχείρησής μας". Διαθέτει 30.000 εργαζόμενους και η έδρα της είναι στην οδό Brood Street 85.

Από τα πονηρά χρηματοπιστωτικά προϊόντα, τα στημένα στοιχήματα, τις μεθοδευμένες συγχωνεύσεις, τις πονηρές ανταλλαγές χρεών και το άνοιγμα με το κόλπο των ακινήτων, η τράπεζα ευθύνεται για τη δημιουργία της μεγαλύτερης κρίσης μετά το κραχ του 1929.

Ο πρόεδρος και διευθυντής της, Λόιντ Μπλανκφέιν, δήλωσε σε ερευνητική επιτροπή του αμερικανικού κογκρέσου ότι με τα μπόνους και τα διάφορα τζογαρίσματα εισέπραξε, το 2008, 60 εκατομμύρια δολάρια από τα οποία τα 40% τα πήρε μετρητά, ενώ η αμοιβή του το 2009, μετά την κατακραυγή από τις μεθοδεύσεις του, ήταν… μόνο 9,6 εκατομμύρια δολάρια.

Η τράπεζα συμμετέχει στο διοικητικό συμβούλιο ως σύμβουλος σε τραπεζικά θέματα και αγοραπωλησίες μετοχών του πετρελαϊκού μεγαθηρίου της BP, η οποία γέμισε τον Κόλπο του Μεξικού με μαζούτ.

Στην έκρηξη της φούσκας των ακινήτων έχασε 75 εκατομμύρια δολάρια και, μπροστά στον κίνδυνο να καταρρεύσει η ίδια παρασύροντας ολόκληρη τη Γουόλ Στρίτ, ζήτησε την οικονομική στήριξή της από το αμερικανικό δημόσιο.

Μετά από την οικονομική βοήθεια που δόθηκε σε αυτήν και σε άλλες τράπεζες, επανήλθε με απίστευτα κέρδη προκαλώντας την οργή του προέδρου Ομπάμα, οποίος φέρεται να είπε σ' ένα φίλο του πως η μεγαλύτερη οργή που ένοιωσε στην προεδρία του ήταν "όταν άκουσα τον Μπλανκφέιν να λέει ότι ποτέ δεν κινδύνεψε να καταρρεύσει".

Μάλιστα, ο Ομπάμα συνέκρινε τους μεγάλους τραπεζίτες με τους… Αφγανούς πολέμαρχους, αναφερόμενος στη δολιότητα και μαχητικότητα του κέρδους και της απληστίας τους.

Το όνομα της τράπεζας προέρχεται από το όνομα του Βαυαρικής καταγωγής μεσίτη Μάρκους Γκόλντμαν, που έφθασε στην Αμερική το 1884. Η μικρότερη κόρη του παντρεύτηκε τον Σάμουελ Σακς, Βαυαρικής επίσης καταγωγής και με το γαμπρό του ξεκίνησαν την εταιρεία προβάλλοντας τα επώνυμά τους ως φίρμα της εταιρίας.

Η επιχείρηση αναπτύχθηκε αλματωδώς για να μετατραπεί σήμερα, από μια αξιοσέβαστη τράπεζα, σε ένα παγκόσμιο κερδοσκοπικό οργανισμό, συνώνυμο ενός καζίνο! Που, πάντως, αντιμετωπίζει την αμερικανική δικαιοσύνη μετά από αγωγή για απάτη της Επιτροπής Ελέγχου Κεφαλαιαγοράς. Η οποία "δεν αστειεύεται"…

Μετά απ' όλα αυτά, στους οικονομικούς κύκλους των ΗΠΑ κυκλοφορεί η… "νέα" ονομασία της. Μιλάνε για την Goldman … Sack. Από το ρήμα sack που σημαίνει "λεηλατώ". Ίσως αυτή η… μετονομασία να συνιστά την πιο βαριά τιμωρία της…

Σε εξέλιξη η συνάντηση Ραγκούση, με ιδιοκτήτες ταξί

Σε εξελιξη βρίσκεται, από τις 10.45 το πρωί, συνάντηση αντιπροσωπείας ιδιοκτητών ταξί, με τον υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννη Ραγκούση.

Mερική διαγραφή χρέους και πακέτο κινήτρων για τόνωση οικονομίας προτείνει για την Ελλάδα το Γερμανικό Ινστιτούτο Έρευνας

Γερμανός εμπειρογνώμονας, επικεφαλής του τμήματος οικονομικής ανάλυσης και προβλέψεων του γερμανικού Ινστιτούτου Οικονομικών Ερευνών, θεωρεί αναγκαία την αλλαγή πολιτικής έναντι της Ελλάδας και προτείνει ενόψει της έκτακτης συνόδου κορυφής στην ΕΕ την αναδιάρθρωση του ελληνικού χρέους σε συνδυασμό με ένα πακέτο κινήτρων για την αναζωογόνηση της ελληνικής οικονομίας.

"Ο μόνος τρόπος εξόδου από την κρίση είναι η αναδιάρθρωση του χρέους της Ελλάδας" δήλωσε ο καθηγητής Chritian Dreger, προσθέτοντας πως ο ιδιωτικός τομέας πρέπει επίσης να συμμετέχει στην αναδιάρθρωση επισημαίνοντας πως οι γερμανικές τράπεζες έχουν ήδη ανακοινώσει πως είναι ικανές να διαχειριστούν μία μερική χρεοκοπία των ελληνικών κρατικών ομολόγων.

Η κρίση του χρέους "βάθυνε την ύφεση υποχρεώνοντας την ελληνική οικονομία σε κάμψη 4,5% φέτος με πιθανή νέα πτώση το 2012" δήλωσε. "Αυτό σημαίνει πως δεν μπορούμε να συνεχίσουμε με την στρατηγική που είχαμε μέχρι τώρα" τόνισε ο Dreger.

Τις επισημάνσεις του συμμερίστηκε και ο διευθύνων σύμβουλος της δεύτερης μεγαλύτερης γερμανικής τράπεζας Commerzbank, Martin Blessing, λέγοντας πως "η Ελλάδα χρειάζεται αναδιάρθρωση ή μερική διαγραφή χρέους" δήλωσε χθες. Όπως διευκρίνισε ο τραπεζίτης, η Commerzbank μπορεί να αντέξει ένα κούρεμα 30% του ελληνικού χρέους.

Ο Dreger δήλωσε πως η λύση θα είναι επώδυνη και δύσκολα γίνεται σήμερα αποδεκτή από τις Γαλλία, Γερμανία και ΕΚΤ. "Ίσως συνεχίσουμε να χορηγούμε πιστώσεις στην Ελλάδα, οι οποίες όμως δεν θεραπεύουν το πρόβλημα της Ευρωζώνης στη ρίζα του. Στην πραγματικότητα θα επιδεινώσουν την ευρωπαϊκή κρίση χρεών" πρόσθεσε.

Δημοσκόπηση που δημοσίευσε η γερμανική τηλεόραση την Παρασκευή έδειξε πως το 63% των Γερμανών αντιτίθενται στην προσφορά νέων πιστώσεων στην Ελλάδα.

Γαϊδουριά αναισθησίας στο Μετρό

Κάποιος εισαγγελέας πρέπει να κινηθεί. Αυτές τις μέρες του καύσωνα σχεδόν σε όλους τους συρμούς του Μετρό που κινήθηκα δεν υπήρχε κλιματισμός και τα ανοιχτά παράθυρα δεν ωφελούσαν σχεδόν καθόλου, εκτός αν ήσουν 1,80 και ακριβώς πίσω από το παράθυρο στη ροή του αέρα (γιατί έχει και τζάμια).

Δεν είναι κάτι καινούριο, για αρκετά χρόνια το ίδιο κάθε καλοκαίρι. Ρώτησα τον υπεύθυνο σταθμού στην Αττική γιατί δεν έχει κλιματισμό ο συρμός κυρίως αυτές τις μέρες του καύσωνα και μου είπε ότι επειδή τα βαγόνια είναι γερμανικά και δεν είναι καινούρια κορεάτικα !!!

Δηλαδή είτε μας κοιροϊδεύουν είτε ο Σημίτης αγόρασε συρμούς από τους Γερμανούς που δεν είχαν κλιματισμό. Γιατί αλλιώς τα καινούρια κορεάτικα βαγόνια έχουν κλιματισμό ενώ τα παλιά γερμανικά δεν έχουν; Όταν το Μετρό κινεί συρμούς χωρίς κλιματισμό, κυρίως το καλοκαίρι και κυρίως σε συνθήκες καύσωνα, επιχειρεί συνειδητά να προκαλέσει σωματικές βλάβες στους επιβάτες. Τουλάχιστον αφυδάτωση και λιποθυμία γιατί είναι ΠΟΛΥ ΑΣΧΗΜΑ με τη ζέστη μέσα.

Να περιμένουμε να κινηθεί κάποιος εισαγγελέας ή η Δικαιοσύνη κάνει τα μπάνια της;

Αναγνώστης

Οι κάτοικοι στο Αρμενοχώρι-Φλώρινας να ζητήσουν απ' τους Γάλλους να τους επιδιορθώσουν τη γέφυρα ή θα κάνει κάτι το ελληνικό Κράτος

http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270957_211943998848311_209753575734020_614335_5035281_n.jpgΔιαβάζω:

«Δημοπρατείται η νέα γέφυρα Πόρου Γρεβενών
Δευτέρα, 18 Ιουλίου 2011 17:31
Τη δημοπράτηση του έργου «Κατασκευή γέφυρας Πόρου Γρεβενών», συνολικού προϋπολογισμού 1,8 εκατομμυρίου ευρώ, με δικαιούχο την Περιφερειακή Ενότητα Γρεβενών προενέκρινε με απόφασή του ο Περιφερειάρχης Δυτικής Μακεδονίας.»

Νομίζω ότι ο κ. Περιφερειάρχης γνωρίζει και το πρόβλημα με την γέφυρα Αρμενοχωρίου Φλωρίνης ,που επισκέφτηκε ,αν δεν κάνω λάθος, λίγο πριν τις αυτοδιοικητικές εκλογές.

Ευκαιρία να πω και τον δικό μου πόνο:

‘’ Μια Κινέζικη παροιμία λέει :‘’ Τι δίνει ο θεός σ’ αυτούς που κάνουν υπομονή ; κι άλλη υπομονή… Η υπομονή είναι αρετή, αξία και όπλο για τον άνθρωπο.
Η «γαϊδουρινή» ‘’υπομονή όμως είναι ηττοπαθής στάση απέναντι στη ζωή και στις περισσότερες περιπτώσεις, λανθασμένη επιλογή …….. ‘’ , [ από ‘’καυτερές πιπεριές Χλωρίνης’’]
Δεν υπάρχει όργανο που να μετρά την υπομονή και να κατατάσσει σε βαθμούς και κατηγορίες το μέγεθός της .
Δεν είναι δυνατό επομένως να υπολογισθεί που φτάνει η υπομονή του ανθρώπου και από ποιο σημείο μετά αρχίζει η ‘’ γαϊδουρινή ‘’

Στην περίπτωση της Γέφυρας Αρμενοχωρίου οι ‘’αρμόδιοι φορείς ’’ , όλων των κλιμακίων και όλων των ειδικοτήτων, φαίνεται πως πιστεύουν ότι :
Ο Θεός έδωσε στο Αρμενοχώρι - της Φλώρινας βρε - , μπόλικη υπομονή που ξεπερνά κάθε όριο και αυτό ακόμα της γαϊδουρινής,και
Η υπομονή των κατοίκων του Αρμενοχωρίου είναι ο βασικός λόγος που κανένας αρμόδιος δεν ανησυχεί που παραμένει κλειστή εδώ και πολλά χρόνια η ‘’Μεταλλική Γέφυρα Αρμενοχωρίου.

Πρέπει να φταίει ακόμα :
.-- Ο μικρός χρόνος της θητείας των αρμοδίων.
Τι μπορεί να κάνει ένας αρμόδιος σε μια τετραετία ; Σκουπίδα , τραπεζοκαθίσματα , κολυμβητήρια , ασφαλτοστρώσεις , γιορτές, εγκαίνια , εκδηλώσεις , συνέδρια, και άλλα πολλά, δεν μένει καιρός για την γέφυρα στο Αρμενοχώρι.
.— Το μεταβαλλόμενο της αρμοδιότητας των ‘’ φορέων ‘’
Εκεί δηλαδή που είναι αρμόδιος ένας ‘’ φορέας ‘’ να σου μια κάποια τροποποίηση γίνεται αναρμόδιος και… άλλος πλέον είναι ο αρμόδιος και όσο ο νέος αρμόδιος να το μάθει και όσο να ενημερωθεί ,περνά ο χρόνος της θητείας του και .. Να και πάλι εκλογές…

Τότε ( όλοι όσοι θέλουν να γίνουν αρμόδιοι ) , επισκέπτονται το Αρμενοχώρι και την γέφυρα …και τότε λόγια όπως :

.- Για μας είναι πρώτη προτεραιότητα.
.- Το πρώτο έργο μας θα είναι η κατασκευή της γέφυρας και άλλα όμοια.

Κι όποιος συνεχίζει να ζει κι όποιος διαθέτει κουράγιο μαθαίνει ότι :

.-- Την γέφυρα την φτιάξανε οι Γάλλοι πριν έναν αιώνα περίπου, ίσως το 1912.
Δεν είναι ακριβώς γνωστή η ληξιαρχική πράξη του χρόνου κατασκευής της ,σίγουρα όμως την φτιάξανε οι Γάλλοι ,
.- Κάποτε μια επιτροπή [ από δύο -2- μηχανικούς , της τότε Καποδιστριακής Δημαρχίας, και -3- τρεις, της τότε Νομαρχίας ] μετά αυτοψία την 5-12-2007 αποφάνθηκε :
«... η συγκεκριμένη γέφυρα κρίνεται ακατάλληλη για χρήση και η κυκλοφορία της πρέπει να διακοπεί.
Η Επιτροπή εκτιμά ότι δεν είναι δυνατή η επισκευή της υπάρχουσας γέφυρας.... και….Ενδεδειγμένη λύση η κατασκευή νέας....»
Έπειτα κάπου αρχές Φθινοπώρου 2008, οι ‘’συναρμόδιοι φορείς’’, βάλανε στις δυο εισόδους της γέφυρας απαγορευτικές πινακίδες.

Οι πινακίδες μπήκαν, αυτό όμως δεν έκανε την γέφυρα ακίνδυνη .

Όσοι είχαν την ανάγκη της γέφυρας, συνέχισαν να την περνούν με Ι.Χ , φορτηγά, τρακτέρ , κάθε είδους βαριά οχήματα Νταλίκες ,Βυτιοφόρα υγρών καυσίμων υπεραστικά και Αστικά Λεωφορεία γεμάτα μαθητές Γυμνασίου και Λυκείου των γύρω χωριών !!! Γίνεται ένας μικρός χαμός.

Ποιος θα είναι ο υπεύθυνος αν η γέφυρα γκρεμιστεί αν κάποιο πρωί περνά το Αστικό γεμάτο μαθητές ; !!

Την 23 Σεπτεμβρίου 2009
ο [ Καποδιστριακός ] Δήμαρχος εκθέτει στο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου το ιστορικό της πορείας του προβλήματος ‘‘Γέφυρα Αρμενοχωρίου ‘’ .

Την 3η Δεκεμβρίου 2009
, μετά και τις σχετικές αναρτήσεις στο διαδίκτυο και δημοσιεύματα στον τοπικό τύπο , ο Δήμαρχος Φλώρινας '' ….λαμβάνοντας υπόψη : ‘’….την Έκθεση Αυτοψίας κλπ , ΑΝΑΚΟΙΝΩΝΕΙ την διακοπή, της κυκλοφορίας όλων των οχημάτων από την εν λόγω γέφυρα με σταθερά μέσα ,

Από τότε και ο αποκλεισμός των κατοίκων του Αρμενοχωρίου α
πό ολόκληρη την νοτιανατολική πλευρά της κτηματικής περιοχής του χωριού αλλά και τα γειτονικά χωριά .Η επικοινωνία γίνεται με επί πλέον πορεία πέντε χιλιομέτρων, ειδικά δε με το γειτονικό Μεσονήσι και Αμμοχώρι με αναπόφευκτη μάλιστα χρήση επικίνδυνης και απαγορευμένης [ είναι ; ] από τον αρμόδιο φορέα στροφής.

Μερικές από τις δράσεις των ‘’...αρμοδίων ‘’ σε σχέση με την γέφυρα

Το Δημοτικό Συμβούλιο [ του Καποδιστριακού Δήμου ] με την . 327/09 απόφαση του ‘’ …. ενέκρινε τη σύναψη προγραμματικής σύμβασης με την ΑΝ.ΦΛΩ. για τη σύνταξη μελέτης γέφυρας Αρμενοχωρίου, πρ/σμού 170.000 €. Η μελέτη θα .... ο οποίος θα ...... ‘’

Αποφάσεις [ του Καλλικρατικού πλέον Δήμου ] για κατασκευή της γέφυρας : Ανάθεση για [ νέα ; ] μελέτη... Παραλαβή της ( νέας ;) μελέτης...Προκήρυξη κλπ.... Και βέβαια υπάρχει και ένα θέμα ‘’κουλτουριάρικο’’ λένε κάποιοι για παραμονή της παλαιάς γέφυρας σαν ιστορικού μνημείου αλλά... εδώ ο κόσμος καίγεται....

Όπως κι αν έχει πέρασαν 2 χρόνια ή 24 μήνες ή 730 ημέρες από τότε που οι πινακίδες γράφουν ΠΡΟΣΟΧΗ Η ΓΕΦΥΡΑ ΑΡΜΕΝΟΧΩΡΙΟΥ ΚΛΕΙΣΤΗ και κάτι λιγότερο από τότε που μπήκαν σταθερά εμπόδια.

Δεν είναι που λείπει η καλή διάθεση, δεν είναι ξεκαθαρισμένο αυτό που λένε '' πολιτική βούληση '' για την κατασκευή.

Το σίγουρο είναι ότι στο Αρμενοχώρι έχουν υπομονή που κατά πολύ πέρασε και αυτήν την γαΪδουρινή .. Να δούμε ως πότε !

.-- Μέχρι να έρθουν οι Γάλλοι είπε ό Τάκης Θ. στο Καφενείο
.-- Γιατί ρε Τάκη ;
.—Γιατί ρε παιδιά , οι Γάλλοι την φτιάξανε και εκείνοι πρέπει να την διορθώσουν…

Έχουν υπομονή στο Αρμενοχώρι…. ή μήπως
Να το ζητήσουν επίσημα από τους Γάλλους ; !!!

Με τιμή ένας Σύντροφος

ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ vs.ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ

ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ:

Με οριακά χαμηλότερο επιτόκιο υπερκαλύφθηκε η σημερινή δημοπρασία 3μηνων έντοκων γραμματίων του ελληνικού δημοσίου... Το επιτόκιο μειώθηκε στο 4,58% από 4,62% που ήταν στην αντίστοιχη δημοπρασία του Ιουνίου...

Την ίδια στιγμή, σε νέα ιστορικά ρεκόρ όλων των εποχών βρίσκονται τα ασφάλιστρα κινδύνου των ελληνικών πενταετών ομολόγων, φτάνοντας 2.900 μονάδες βάσης, ενώ νωρίτερα είχαν ξεπεράσει τις 3.000 μ.β.

Σε σταθερά υψηλά επίπεδα, στις 1.571 μονάδες βάσης, διατηρείται το σπρεντ του 10ετούς ελληνικού τίτλου.

19.07.2011

ΚΑΡΑΜΑΝΛΗΣ:

Μέσω της χθεσινής δημοπρασίας εντόκων γραμματίων διάρκειας 13 εβδομάδων, το Δημόσιο άντλησε 1,95 δισ. ευρώ, ενώ η απόδοση υποχώρησε στο ιστορικά χαμηλό επίπεδο του 0,52%, έναντι 1,25% στην αντίστοιχη δημοπρασία του Απριλίου.

22.07.2009

ΓΙΑ ΤΗΝ ΜΑΥΡΗ ΕΠΕΤΕΙΟ ΤΗΣ ΕΙΣΒΟΛΗΣ ΣΤΗΝ ΚΥΠΡΟ