Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Ελλάδα. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

28 Μαρτίου 2024

Δήμος Αθηναίων: Ένταση με κατοίκους των Εξαρχείων στο Δημοτικό Συμβούλιο-Στην προηγούμενη διοίκηση τα φόρτωσε ο Δούκας


Ένταση δημιουργήθηκε αργά το βράδυ της Τετάρτης, κατά τη διάρκεια του Δημοτικού Συμβουλίου του δήμου Αθηναίων στο Δημαρχείο.

Όταν έφτασε η ώρα για να συζητηθεί εντός της Ημερήσιας Διάταξης η έγκριση του Σώματος για τη μη χορήγηση άδειας κατάληψης κοινόχρηστου χώρου για το έτος 2024 στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, που δραστηριοποιούνται επί των οδών Θεμιστοκλέους, Στουρνάρη και Σπ. Τρικούπη, λόγω των έργων της γραμμής 4 του μετρό και του Σταθμού στα Εξάρχεια, με απαλλαγή των ανταποδοτικών τελών, κάτοικοι των Εξαρχείων εισήλθαν στην αίθουσα.

Δόθηκε ο λόγος σε εκπρόσωπό τους, η οποία ανέπτυξε εν συντομία τις διαφωνίες των κατοίκων, τις επιπτώσεις στη γειτονιά, αλλά και τους σοβαρούς κινδύνους που προκύπτουν, ωστόσο όταν η Ελένη Παπαδοπούλου πήρε το λόγο για να αναπτύξει τις θέσεις της παράταξής της, υπήρξαν έντονες αντιδράσεις στην αίθουσα από τους κατοίκους, με φωνές και παρεμβάσεις.

Η διαδικασία διακόπηκε αρκετές φορές, κάποια στιγμή η ψηφοφορία προχώρησε, όμως η ένταση συνεχιζόταν, σε τέτοιο σημείο που ο Κώστας Παπαδάκης ζήτησε να αναβληθεί το συγκεκριμένο ζήτημα, ώστε να επανεξεταστεί, κάτι που δεν δέχθηκε το προεδρείο, αφού η ψηφοφορία είχε ήδη γίνει.

Δούκας: Συμμερίζομαι τις ανησυχίες σας αλλά υπάρχουν δεσμεύσεις

Τελικά, καταλυτική υπήρξε η παρέμβαση του δημάρχου Χάρη Δούκα, ο οποίος προσπάθησε να εξηγήσει στους κατοίκους τι ακριβώς συζητήθηκε σήμερα και ποιό είναι το γενικότερο πρόβλημα, τονίζοντας πως συμμερίζεται τις ανησυχίες τους, ακούει τις θέσεις τους, όμως υπάρχουν συμβάσεις που έχουν υπογραφεί από την προηγούμενη δημοτική Αρχή, με κυρώσεις εάν δεν τηρηθούν και πως από τη μεριά της δικής του δημοτικής Αρχής γίνεται προσπάθεια κάθε φορά, ώστε να βρίσκεται η καλύτερη δυνατή λύση.

Basket League: Ελληνική σημαία σε κάθε γήπεδο και ανάκρουση του Εθνικού Ύμνου πριν από κάθε ματς


Σε αλλαγές στην διαδικασία πριν το τζάμπολ των αναμετρήσεων του top 6 και των play out της Basket League θα προβεί η διοργανώτρια αρχή με σκοπό να εφαρμοστούν με την έναρξη του Γ’ γύρου.

Ο ΕΣΑΚΕ έκανε γνωστές τις τρεις αλλαγές που θα πραγματοποιηθούν πριν το τζάμπολ των αγώνων του Γ’ γύρου. Μετά την λήξη της κανονικής διάρκειας, η διοργάνωση θέλει να αλλάξει τον τρόπο διεξαγωγής των αγώνων, προσθέτοντας την Ελληνική σημαία σε κάθε γήπεδο, την δημιουργία βίντεο για τα led και cube των γηπέδων όπου θα απεικονίζεται η ελληνική σημαία.

Τέλος πριν τον τζάμπολ των αγώνων, θα ακούγεται ο Εθνικός Ύμνος, σε μια κίνηση που θυμίζει σε πολύ τα πρότυπα του NBA.

27 Μαρτίου 2024

📺ΚΟΜΜΟΥΝΙΑ ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ🤦‍♂️🤮Λάρισα: Επεισόδια σε συναυλία της στρατιωτικής ακαδημίας των ΗΠΑ – Επέμβαση των ΜΑΤ


Την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η εκδήλωση, κάποια άτομα επιχείρησαν να εισέλθουν στην αίθουσα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί αναταραχή

Μεγάλης έντασης επεισόδια σημειώθηκαν την Τέταρτη στην συναυλία της στρατιωτικής ακαδημίας των ΗΠΑ σε αίθουσα στο Δημοτικό Ωδείο Λάρισας.

Έξω από το κτίριο, όπως αναφέρει το onlarissa.gr, συγκεντρώθηκε ομάδα διαμαρτυρόμενων Λαρισαίων, μεταξύ αυτών και στελέχη του ΚΚΕ, οι οποίοι ήταν αντίθετοι με τη διεξαγωγή της συναυλίας.



Την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η εκδήλωση και, ενώ στην αρχή η διαμαρτυρία ήταν ειρηνική, ξαφνικά κάποια άτομα επιχείρησαν να εισέλθουν στην αίθουσα, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί επεισόδιο, καθώς οι αστυνομικοί προσπάθησαν να τους κρατήσουν εκτός του κτιρίου.



Από την αστυνομία έγινε και ρίψη καπνογόνων.

Ύστερα από ώρα και αφού οι διαμαρτυρόμενοι απομακρύνθηκαν από το εσωτερικό του κτιρίου, τα πνεύματα ηρέμισαν.

📺Τέμπη: Τι αποκάλυψε ο υπάλληλος που είχε πρόσβαση στο καταγραφικό του ΟΣΕ


Νέα στοιχεία έρχονται στο φως της δημοσιότητας για τις «συνομιλίες» του σταθμάρχη το βράδυ της τραγωδίας των Τεμπών.

O υπάλληλος που είχε πρόσβαση στο καταγραφικό του ΟΣΕ μίλησε στο Open και αποκάλυψε ότι αντίγραφα με τα ηχητικά ντοκουμέντα έφυγαν προς διάφορες κατευθύνσεις.

«Εγώ εντολή πήρα από τον κύριο Κόνδυλα ο οποίος ήταν μαζί με τον κύριο Τερεζάκη και μου το ζητήσανε… Πρώτη, δύο και τρεις του μήνα φεύγανε συνέχεια αρχεία προς διάφορες κατευθύνσεις, αλλά το σίγουρο είναι ότι από την πρώτη μέρα, πήρε ο κύριος Κόνδυλας και δύο του μήνα, τρεις πήρε και ο κύριος Στουρνάρας τα αρχεία» ανέφερε ο υπάλληλος του συστήματος καταγραφής του ΟΣΕ, Νίκος Ηλιόπουλος.

Ο κ. Ηλιόπουλος εξήγησε τον τρόπο με τον οποίο έγιναν τα αντίγραφα των ηχητικών. «Τα αντίγραφα αυτά που βγαίνουν από εδώ βγαίνουν σε CD δεν μπορούν να πειραχτούν ούτε να κόψουμε κάποια συνομιλία στη μέση» ανέφερε.

Σύμφωνα με τον διευθυντή του κ. Ηλιόπουλου, Ζαχαρία Στουρνάρα, οι συνομιλίες δεν παραδόθηκαν στις αρχές σε CD αλλά σε στικάκι. «Ο κύριος Κόνδυλας επικοινώνησε με τον κύριο Ηλιόπουλο, πήρε τις καταγραφές σε φλασάκι (στικάκι) φτιάχτηκε συντάχτηκε το γράμμα, υπογράφτηκε από τον κύριο Κόνδυλα και τον κύριο Πατέρα και πήγε στην διεύθυνση αστυνομίας της Λάρισας. Νομίζω με δικό μας αυτοκίνητο το πήγε ο κύριος Κονδυλας στη Λάρισα» ανέφερε.

📺Οι Έλληνες μισθοφόροι των πλοίων και πώς εκπαιδεύονται: Δείτε το ντοκιμαντέρ


Τα μεροκάματα, οι επικίνδυνες αποστολές, οι συμπλοκές με τους Χούθι και τους Σομαλούς πειρατές στο πρώτο επεισόδιο της σειράς ντοκιμαντέρ «Πρώτη Ματιά»

Οι συμπλοκές με τους πειρατές και τα χρήματα που κερδίζουν

Οι ένοπλοι φρουροί των πλοίων, πρωτοεμφανίσθηκαν πριν 15 περίπου χρονιά, όταν οι Σομαλοί πειρατές άρχισαν να επιτίθενται στα πλοία που περνούσαν στα ανοικτά της χώρας τους. Όταν η πειρατεία πήρε μεγάλες διαστάσεις, οι εφοπλιστικές εταιρείες άρχισαν να ψάχνουν μισθοφόρους πολεμιστές από όλο τον κόσμο, κυρίως απόστρατους των ειδικών δυνάμεων, για να κρατήσουν τους εισβολείς μακριά από τα καράβια τους. Τότε, οι πρώτοι μισθοφόροι, πληρώνονταν ως και τρεις χιλιάδες ευρώ την ημέρα.

Στην πορεία, οι μεγάλες δυνάμεις έβαλαν στο στόχαστρο τους Σομαλούς πειρατές, και σχεδόν τους εξολόθρευσαν. Τώρα όμως, οι Σομαλοί επιστρέφουν και πάλι. Οι ξένες ναυτικές δυνάμεις έφυγαν από την περιοχή τους, με κατεύθυνση την Ερυθρά θάλασσα, εκεί που οι αντάρτες Χούθι αυτή τη φορα, βομβαρδίζουν το ένα πλοίο μετά το άλλο.

Οι Χουθι αντάρτες συνεχίζουν, οι Σομαλοί επιστρέφουν, και οι ένοπλοι φρουροί των πλοίων, γίνονται και παλι περιζήτητοι. Και οι μισθοί, αρχίζουν και πάλι να ανεβαίνουν.

Δεκάδες Έλληνες, κάνουν ακριβώς αυτή τη δουλειά. Επιβιβάζονται σε πλοία στη μέση του ωκεανού, τα θωρακίζουν, εκπαιδεύουν το πλήρωμα στο πώς να αντιδράσει σε μια επίθεση, και προστατεύουν το πλοίο, μέχρι να περάσει από τα επικίνδυνα νερά.

Τους συναντήσαμε πάνω σε ένα πλοίο, ένα από αυτά που φρουρούν. Έπαιρναν μέρος σε μια εκπαίδευση, από τις πολλές που κάνουν. Μας έδειξαν πως κινούνται, στην περίπτωση που εντοπισθεί βάρκα με πειρατές, να πλησιάζει.




Η επίσημη ιδιότητα τους, είναι «ένοπλοι φρουροί πλοίων». Δεν ενοχλούνται όμως, αν τους πεις μισθοφόρους. «Κανουμε μια δουλειά» λένε, «και παίρνουμε ένα μισθο. Τι μισθωτός, τι μισθοφόρος». Για να γίνεις φρουρός πλοιων, δεν αρκεί να είσαι καλός με τα όπλα. Πρέπει να γνωρίζεις πως να τα χρησιμοποιείς, αλλα κυρίως, να γνωρίζεις πότε να τα χρησιμοποιείς.

Στη ζωή των φρουρών των πλοίων, οι δυσκολίες είναι πολλές. Σε αλλα πλοία οι συνθήκες είναι καλές, σε άλλα πολύ χειρότερες. Εκεί που η κατάσταση είναι πολύ δύσκολη όμως, είναι στα πλοία πλωτές εξέδρες. Παλαιά πλοία κουφάρια, που παραμένουν δεμένα στη μέση της θάλασσας, και λειτουργούν ως πλωτά ξενοδοχεία. Εκεί, μένουν οι φρουροί όταν τελειώσει ένα ταξίδι, μέχρι να αρχίσει ένα άλλο.



Η άλλη μεγαλη δυσκολία της δουλειάς, είναι οι μήνες που περνούν αυτοί οι άνθρωποι, μακριά από τις οικογένειες τους. Γυναίκες, παιδιά, γονείς, με ένα τηλέφωνο εδώ στην Ελλαδα, αγωνιούν κάθε μερα, αν οι άνθρωποι τους πάνω στα πλοία, είναι καλα.



Κάποτε η δουλειά του φρουρού, του μισθοφόρου αν προτιμάτε, ήταν μια χρυσοπληρωμένη δουλειά. Κάθε μερα ταξιδιού, έβαζε στις τσέπες τους, ως και 3000 ευρώ. Στο πέρασμα των χρόνων, οι αμοιβές έπεσαν δραματικά. Σήμερα, στην αγορά, οι μισθοί ανεβαίνουν και πάλι, αφού οι αντάρτες Χουτι, προκάλεσαν μια νέα σοβαρή απειλή.


Φρίξος Δρακοντίδης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Πέθανε ο Πίτερ Άγγελος - Εμβληματική φυσιογνωμία της ομογένειας στις ΗΠΑ επί δεκαετίες


Η περιουσία των $2 δισ., η δικηγορική εταιρεία, οι Baltimore Orioles και η κοινωνική δράση

Φτωχότερη από την Κυριακή η ελληνική ομογένεια της Αμερικής, καθώς έφυγε από την ζωή, σε ηλικία 94 ετών, ο επιχειρηματίας Πίτερ Άγγελος. Μια εμβληματική μορφή της Ομογένειας επί δεκαετίες, καθώς «έχτισε» μια πραγματική επιχειρηματική αυτοκρατορία με πυλώνες την εκ των κορυφαίων στις ΗΠΑ δικηγορική του εταιρεία, αφετέρου την ομάδα του μπέιζμπολ Baltimore Orioles. Αμφότερες με έδρα τη Βαλτιμόρη.

Άνθρωπος με τεράστια επιρροή στο ελληνοαμερικανικό στοιχείο, αλλά και την πολιτική ζωή των ΗΠΑ, γεννημένος το 1929 στο Πίτσμπουργκ από Έλληνες μετανάστες και με καταγωγή από τις Μενετές Καρπάθου, ο Άγγελος σπούδασε νομικά στο Πανεπιστήμιο της Βαλτιμόρης, δουλεύοντας παράλληλα στο εστιατόριο που διατηρούσε ο πατέρας του.

Το success story

Ανήσυχο πνεύμα, με έντονη έφεση για ενασχόληση με τα κοινά, στα 30 του χρόνια (1959) εξελέγη δημοτικός σύμβουλος στη Βαλτιμόρη. Στη συνέχεια δε (το 1964), έθεσε υποψηφιότητα και για δήμαρχος, χωρίς όμως να τα καταφέρει. Ενδιάμεσα, άνοιξε δικό του δικηγορικό γραφείο (το 1961) με ικανοποιητικές επιδόσεις. Η εκτόξευση όμως, ήρθε σχεδόν 20 χρόνια μετά, καθώς στράφηκε αποκλειστικά στις αστικές υποθέσεις. «Έγραψε» έκτοτε «λαμπρή ιστορία». Το 1982, εκπροσωπώντας 8.500 ενάγοντες, αριθμός ρεκόρ για τα αμερικανικά δικαστικά χρονικά, κέρδισε σε μια αγωγή συνδικάτων κατά βιομηχανιών για τη χρήση αμιάντου. Εκτός από την αγωγή, το γραφείο αποκόμισε κέρδη πάνω από 100 εκατομμύρια δολάρια μόνο από αυτήν την υπόθεση. Ενώ ανάλογα κέρδη είχε κερδίζοντας σε μήνυση κατά της Wyeth, κατασκευάστριας του χαπιού διατροφής fen-phen, αλλά και εκπροσωπώντας την Πολιτεία του Μέριλαντ σε μήνυση κατά της Philip Morris. Σήμερα, η δικηγορική του εταιρεία μετράει γραφεία σε 10 Πολιτείες.

Τον Αύγουστο του 1993 απέκτησε τη δημοφιλή σε ολόκληρες τις ΗΠΑ, ομάδα μπέιζμπολ των Baltimore Orioles. Κάτοχο 3 εθνικών πρωταθλημάτων και με το γήπεδό της, το Oriole Park at Camden Yards, 46.000 θέσεων.

Με μοχλούς τις δυο αυτές δραστηριότητες, η περιουσία του Άγγελος έφτασε να αποτιμάται στα 2 δισ. ευρώ και πλέον. Σύμφωνα με το “Forbes” η αξία ειδικότερα της ομάδας, σήμερα είναι πάνω από 1,3 δισ. δολάρια, ωστόσο, ήδη υπάρχει προσύμφωνο πώλησής της, όπως ανακοινώθηκε από τα τέλη Ιανουαρίου, από τους διαδόχους του Άγγελος σε ομάδα επιχειρηματιών υπό τον συνιδρυτή του “The Carlyle Group” David Rubenstein και στην οποία μεταξύ άλλων μετέχουν ο πρώην δήμαρχος της Βαλτιμόρης, αλλά και ο δισεκατομμυριούχος Michael Bloomberg.

Κοινωνικό έργο και διακρίσεις

Προηγήθηκε μια έντονη ενδο-οικογενειακή διαμάχη. Από το 2017 ο Άγγελος, “χτυπημένος” από τη σύγχρονη μάστιγα της άνοιας, παραχώρησε τον έλεγχο της ομάδας στους γιους του, Τζον και Λούις. Οι δυο τους ωστόσο δεν συμφώνησαν για το μέλλον των Orioles. Ο πρώτος, ήδη πρόεδρος της ομάδας επιδίωξε αρχικά να κρατήσει την ομάδα στα χέρια του, έχοντας σύμμαχο και την 82χρονη μητέρα του Γεωργία. Αλλά η πατρική επιθυμία (εντολή) ήταν ρητή. Η ομάδα μετά το θάνατό του, -που επήλθε τελικά την περασμένη Κυριακή- θα πουληθεί. Αυτό και θα γίνει με τον Τζον να ακυρώνει τα μεγαλεπήβολα ατομικά του πλάνα.

Ο Πίτερ Άγγελος τιμήθηκε επανειλημμένα για την κοινωνική δράση του. Ονομάστηκε “Marylander of the Year” από τη Baltimore Sun το 1988, και του απονεμήθηκε το Μετάλλιο Τιμής του Έλλις το 1996. Συνεισέφερε εκατομμύρια σε κοινωνικά και άλλα ιδρύματα της Πολιτείας του Μέριλαντ, μάλιστα είναι ο μεγαλύτερος μεμονωμένος δωρητής στο Πανεπιστήμιο της Βαλτιμόρης έχοντας διαθέσει 5+10 εκατομμύρια δολάρια. Το νέο κτίριο της Νομικής Σχολής φέρει το όνομα των γονέων του: “John and Frances Angelos Law Center”.

Ευρεία αναφορά σε πολλά από τα παραπάνω έγινε και στο “Πρώτο Θέμα” της περασμένης Κυριακής, σε μια τραγική συγκυρία, καθώς τις ίδιες ώρες της έκδοσης ο Πίτερ Άγγελος άφηνε την τελευταία του πνοή.

Σύμφωνα με το σχετικό ανακοινωθέν της οικογένειάς του, ο Πίτερ Αγγελος «έφυγε ήσυχα», χωρίς να αναφέρεται η ακριβής αιτιολογία.

“Ο Πίτερ Αγγελος ήταν ένας πραγματικός Βαλτιμοριανός. Η επιρροή του στην Βαλτιμόρη και τους κατοίκους της θα μείνει ζωντανή για γενιές και γενιές”, ανέφερε σε ανάρτησή του στα κοινωνικά δίκτυα ο νυν δήμαρχος της Βαλτιμόρης, Μπράντον Σκοτ, ενώ τα συλλυπητήρια του εξέφρασε και ο επικεφαλής των αγοραστών των Orioles. “Άφησε ανεξίτηλο σημάδι στις επιχειρήσεις του και στο μπέιζμπολ. Η Βαλτιμόρη του οφείλει ένα χρέος ευγνωμοσύνης για τη μεγάλη του επιτυχία στη διαχείριση των Orioles επί τρεις δεκαετίες” τόνισε ο D. Rubenstein. Αποτυπώνοντας και οι δυο, τη θλίψη της κοινής γνώμης της περιοχής για μια σημαντική απώλεια, λίγες μάλιστα ώρες πριν η πόλη συγκλονιστεί από την απίστευτη τραγωδία της κατάρρευσης της γέφυρας Francis Scott Key.

Παραιτήθηκε ο πρόεδρος του Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων -«Καμία σχέση με τα Τέμπη»


Σύμφωνα με πηγές του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, τις οποίες επικαλείται η ΕΡΤΜ ο Πρόεδρος του Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ., κ. Αθανάσιος Μπίνης, υπέβαλε την παραίτησή του, στις 19 Μαρτίου, για προσωπικούς λόγους. 

Όπως αναφέρουν οι ίδιες πηγές: «Για όσους βιάζονται να το συνδέσουν με την τραγωδία των Τεμπών, διευκρινίζεται ότι επικεφαλής αυτής της διερεύνησης είναι, εκ του νόμου, ο Αναπληρωτής Πρόεδρος του φορέα, με ειδίκευση στα σιδηροδρομικά ζητήματα. 

Ειδικότερα, όπως ορίζεται στο άρθρο 4 παρ.1 του ν. 5014/2023 περί σύστασης του  Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ., στις περιπτώσεις διερεύνησης σιδηροδρομικών ατυχημάτων και συμβάντων, τις αρμοδιότητες του Προέδρου ασκεί ο Αναπληρωτής Πρόεδρος.

Το επόμενο χρονικό διάστημα θα τοποθετηθεί νέος Πρόεδρος στον Φορέα, ο οποίος, εκ του ίδιου νόμου, προβλέπεται ότι θα πρέπει να έχει εμπειρία στα αεροπορικά ζητήματα, καθώς όπως αναφέρεται στο ίδιο άρθρο, ο Πρόεδρος πρέπει  να διαθέτει επιστημονική γνώση και εμπειρία στον αεροπορικό τομέα και ο Αναπληρωτής Πρόεδρος, επιστημονική γνώση και εμπειρία στον σιδηροδρομικό τομέα». 

Επίσης,  σύμφωνα με το άρθρο 7 παρ. 2 του ίδιου νόμου, ο Πρόεδρος εκπροσωπεί τον Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. έναντι κάθε άλλης Αρχής ή έναντι τρίτων, δικαστικώς και εξωδίκως, για θέματα που άπτονται της αρμοδιότητας του αεροπορικού τομέα. Ο Αναπληρωτής Πρόεδρος εκπροσωπεί τον Ε.Ο.Δ.Α.Σ.Α.Α.Μ. για θέματα που άπτονται της αρμοδιότητας του σιδηροδρομικού τομέα.

Υπενθυμίζεται ότι, ήδη, αρμόδιο όργανο του Οργανισμού (απαρτίζεται από τρεις διερευνητές) ασχολείται με το σιδηροδρομικό δυστύχημα των Τεμπών, διεξάγοντας έρευνα – ανεξάρτητη από τη δικαστική – η οποία αποσκοπεί στην ανάδειξη των συστημικών προβλημάτων ασφάλειας του σιδηροδρόμου. 

Προς την κατεύθυνση αυτή, έχει γίνει σειρά ενεργειών για τη συλλογή των αναγκαίων στοιχείων από τη Δικαιοσύνη και το σύνολο των εμπλεκόμενων σιδηροδρομικών φορέων, μεταξύ των οποίων και η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (PAΣ).

Επίσης, αναπτύχθηκε συνεργασία με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Σιδηροδρόμων (ERA), μετά από σχετικό αίτημα στις 30 Σεπτεμβρίου 2023, με σκοπό τη συνδρομή ειδικών εμπειρογνωμόνων στη διερεύνηση του δυστυχήματος».

📺ΤΟΥΡΚΙΚΕΣ ΑΣΤΕΙΟΤΗΤΕΣ🤣🤦‍♂️Fake - βίντεο δείχνει ότι η Ελλάδα «κλέβει νησί» από την Τουρκία σπρώχνοντάς το με βάρκες🤣🤦‍♂️Το βίντεο έχει χιλιάδες likes


Η ιστοσελίδα teyit.org αναδεικνύει παραπλανητική ανάρτηση/βίντεο σε λογαριασμό στο Instagram με ημερομηνία 19.03.2024, που δείχνει την Ελλάδα «κλέβει ένα μικρό νησί» από την Τουρκία. Τα πλάνα υποτίθεται δείχνουν πολλές βάρκες να μεταφέρουν ένα μικρό νησί.

Η εν λόγω ανάρτηση έχει συγκεντρώσει μέχρι σήμερα 16,5 χιλιάδες likes και πλέον εμφανίζεται με ένδειξη false information και φίλτρο αντί προεπισκόπησης.


Ωστόσο, το νησί που μεταφέρεται από σκάφη είναι ένα βαλτώδες νησί στο Wisconsin των ΗΠΑ από τη λίμνη Chippewa.



Ποιος ήταν ο ισχυρισμός;
  • Υποστηρίχθηκε ότι το υλικό αφορούσε στιγμιότυπα από όταν η Ελλάδα έκλεβε ένα νησί από την Τουρκία.
  • ΕυρήματαΤο βίντεο καταγράφηκε στη λίμνη Chippewa στο Wisconsin των ΗΠΑ.
  • Το υλικό δείχνει ντόπιους να εργάζονται με τις βάρκες τους για να μετακινήσουν ένα νησάκι μακριά από μια γέφυρα.
  • Η νησίδα που απομακρύνεται είναι στην πραγματικότητα ένας βάλτος τύρφης που δημιουργήθηκε λόγω ενός φράγματος που χτίστηκε το 1923 στον ποταμό Chippewa και την εύφορη λεκάνη Chippewa.
Ποια είναι η Teyit.org;

Η τουρκική ιστοσελίδα fact-checking teyit.org είναι μία προεξάρχουσα fact checking πλατφόρμα σήμερα στην Τουρκία, που ελέγχει ειδήσεις που περιέχουν παραπληροφόρηση ή είναι fake news προς αποκατάσταση της αλήθειας και της πραγματικότητας.

Εμφανίζει έντονη παρουσία σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης (839 χιλιάδες ακόλουθοι στην πλατφόρμα Χ) ενώ αποτελεί μέλος του European Fact Checking Standards Network.

Μαρία Ζαχαράκη
ΕΘΝΟΣ

Βαλτιμόρη: Θα άντεχε η γέφυρα Ρίου – Αντιρρίου αντίστοιχη πρόσκρουση; Καθηγητής του ΕΜΠ εξηγεί


Για την γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη που κατέρρευσε σαν τραπουλόχαρτο μετά την πρόσκρουση του πλοίου «Dali» αναφέρθηκε ο ομότιμος καθηγητής του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου και ειδικός στις αντισεισμικές κατασκευές, Παναγιώτης Καρύδης.

Γιατί κατέρρευσε η γέφυρα - Ποια λάθη έγιναν στην κατασκευή

Αρχικά, ο ειδικός συνέκρινε την γέφυρα της Βαλτιμόρης με αυτή του Ρίου - Αντιρρίου, εξηγώντας στην ΕΡΤ: «Στη γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου, επειδή το ρήγμα του Κορινθιακού Κόλπου περνάει μεταξύ τεσσάρων μεσοβάθρων, έχει 4 μεσόβαθρα η γέφυρα -στηρίζεται μέσα στη θάλασσα-, μεταξύ των οποίων περνάει το ρήγμα. Έχει υπολογιστεί, λοιπόν, η σχετική γέφυρα να αντέχει χωρίς να καταρρέει, να αντέχει σχετική μετακίνηση του ενός μεσοβάθρου σε σχέση με το άλλο, κάποια μέτρα. Δηλαδή, αν λόγω του ρήγματος μετακινηθεί κάποια μέτρα το ένα σε σχέση με το άλλο, να μην καταρρέει. Αυτό, προφανώς, δεν έγινε στη συγκεκριμένη περίπτωση, γιατί απλώς δεν έχει υπολογιστεί αντισεισμικά».

«Το Μέριλαντ δεν είναι σε σεισμική ζώνη των Ηνωμένων Πολιτειών. Έτσι, η γέφυρα κατέρρευσε σαν τραπουλόχαρτο. Αν ήταν αντισεισμικά μελετημένη και κατασκευασμένη, αυτό δεν θα συνέβαινε σχεδόν ποτέ, από οποιοδήποτε υλικό κι αν ήταν κατασκευασμένη, μπετό ή μέταλλο» πρόσθεσε ο καθηγητής.

«Είναι σαν να έγινε μια προσομοίωση σεισμού»

Ο Παναγιώτης Καρύδης επεσήμανε, ακόμα, ότι κατά τη στατική και αντισεισμική μελέτη της γέφυρας δεν υπολογίζονται μόνο σενάρια με βάση τα Ρίχτερ, αλλά και την ένταση του σεισμού. «Δεν είναι μόνο τα Ρίχτερ, είναι και η ένταση του σεισμού, οι επιταχύνσεις για περιθώριο επανάληψης σεισμού 2.000 χρόνια, το οποίο σημαίνει ότι μπορεί να αντέξει χωρίς να καταρρέει. Εκεί βρίσκεται το "κλειδί" όλων των αντισεισμικών κατασκευών και των κτιρίων μας, να αντέχουν όσο μεγάλος σεισμός κι αν γίνει, χωρίς να καταρρέουν» υπογράμμισε.

«Είναι σαν να έγινε μια προσομοίωση σεισμού στη γέφυρα αυτή (της Βαλτιμόρης) και δεν άντεξε ούτε τη δόνηση, τον κραδασμό, τον ισχυρό από την κρούση, ούτε την παραμόρφωση των στηρίξεων» ανέφερε ο καθηγητής.

📺«Δεν αγόρασα τη βίλα-Δεν έχουμε σχέση με το μπάζωμα στο εκκλησάκι στη βίλα», λέει η αραβικής καταγωγής γυναίκα στη Μύκονο


Αν και υπήρχε ενδιαφέρον για τη συγκεκριμένη βίλα, η γυναίκα υποστηρίζει ότι δεν προχώρησε στην αγορά της - Άγνωστο παραμένει ποιος τελικά ήταν εκείνος που έθαψε το εκκλησάκι μέσα στο χώμα 

Σάλο έχει προκαλέσει η εικόνα με το θαμμένο στο χώμα εκκλησάκι στη βίλα επιχειρηματία στη παραλία Φωκός, στη Μύκονο, θέμα που ανέδειξε χθες το protothema.gr.

Στο βίντεο που τράβηξε ο αντιδήμαρχος εθελοντισμού του δήμου Μυκόνου, Δημήτρης Κουτσούκος, φαίνεται ότι το εκκλησάκι που είχε χτιστεί εντός του περιβάλλοντα χώρου της παραθαλάσσιας κατοικίας που ανήκει σε γνωστό επιχειρηματία, έχει κυριολεκτικά εξαφανιστεί μέσα σε ένα «βουνό» από χώμα.

Δείτε το βίντεο:


Εικάζεται δε ότι το μπάζωμα οφείλεται σε ανθρώπινη ενέργεια αφού μερικούς μήνες πριν και συγκεκριμένα τον Ιούνιο του 2023, το εκκλησάκι δέσποζε μέσα στο οικόπεδο της βίλας, κάτι που επιβεβαιώνεται από την αεροφωτογραφία που δημοσίευσε το protothema.gr.


Εντός του κόκκινου πλαισίου, όπως φαίνεται σε αεροφωτογραφία, το εκκλησάκι μέσα στο οικόπεδο προτού αγοραστεί από τη νέα ιδιοκτήτρια

Αν και οι αρχικές πληροφορίες ανέφεραν ότι η βίλα αγοράστηκε πρόσφατα από μια γυναίκα αραβικής καταγωγής, πρόσωπο από το περιβάλλον της που επικοινώνησε με το protothema.gr, ισχυρίστηκε ότι πράγματι υπήρχε αγοραστικό ενδιαφέρον για το ακίνητο όμως τελικά η αγοραπωλησία δεν προχώρησε για διάφορους λόγους. Ως εκ τούτου, η εν λόγω γυναίκα, δεν έχει καμία απολύτως σχέση με το μπάζωμα της εκκλησίας, υπογράμμισε. Παραμένει μέχρι στιγμής άγνωστο ποιος τελικά ήταν εκείνος που έθαψε το εκκλησάκι μέσα στο χώμα μέχρι που το εντόπισε ο αντιδήμαρχος Μυκόνου, Δημήτρης Κουτσούκος ο οποίος και ανέδειξε το θέμα μέσω της προσωπικής του σελίδας στο Facebook.

Φρίξος Δρακοντίδης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Κυψέλη: Δίωξη για απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο στον Γεωργιανό που τραυμάτισε δύο άτομα σε σχολείο


Ενώπιον του εισαγγελέα ποινικής δίωξης οδηγήθηκε ο 19χρονος Γεωργιανός, ο οποίος χθες σκόρπισε τον τρόμο σε σχολείο της Κυψέλης τραυματίζοντας έναν μαθητή και τον διευθυντή.

Σε βάρος του απαγγέλθηκαν κατηγορίες για τέσσερα αδικήματα:
  • Απόπειρα ανθρωποκτονίας με δόλο σε ήρεμη ψυχική κατάσταση κατά συρροή
  • Παράνομη βία κατά υπαλλήλων
  • Διατάραξη λειτουργίας δημόσιας υπηρεσίας
  • Παράνομη οπλοφορία/οπλοχρησία
Ο κατηγορούμενος παραπέμφθηκε να απολογηθεί σε ανακριτή και ζήτησε προθεσμία για την Παρασκευή, προκειμένου να προετοιμάσει την υπερασπιστική του γραμμή.

Σύμφωνα με πληροφορίες αναμένεται να ισχυριστεί ότι επιτέθηκε και τραυμάτισε τον μαθητή και τον διευθυντή του σχολείου ευρισκόμενος σε άμυνα.

📺Ο 45χρονος παλαιοχριστιανός θέλει να κατέβει στις εκλογές -«Θέμα ημερών η ανακοίνωση του κόμματος»


«Σιγά-σιγά έχουν τελειώσει τα γεγονότα που στιγμάτισαν τη ζωή μου και ετοιμάζομαι κι εγώ να γυρίσω στο βουνό μου», δηλώνει στον ΑΝΤ1 ο παλαιοχριστιανός Μανώλης, αποκαλύπτοντας ότι είναι πολύ πιθανό να κατέβει στην πολιτική.

«Γίνεται συζήτηση να κάνουμε μειονοτικό κόμμα για να διεκδικήσουμε τα δικαιώματά μας ως παλαιοημερολογίτες, παλαιοχριστιανοί, Ρωμιοί στην ελληνική πολιτεία και στην Ευρώπη. Εγώ δεν ξέρω εάν μπορώ να είμαι πρόεδρος από το βουνό, το βουνό μου δεν το εγκαταλείπω. Είναι στα σκαριά, είναι θέμα ημερών να ανακοινωθεί. Πρέπει να κοιτάξουμε εάν θα υπαχθούμε στο Πατριαρχείο της Ρωσίας. Στην Ελλάδα οι παλαιοημερολογίτες έχουν υποστεί διωγμό. Τα "πιστεύω" μας δεν βλέπουμε να γίνονται ιδιαίτερα σεβαστά», είπε ο 45χρονος στην κάμερα της εκπομπής «Το Πρωινό».

«Το ζήτημα δεν είναι αν θα πληρωνόμαστε, αλλά αν θα μπορέσουμε με πολιτικό και κοινωνικό αγώνα να προστατεύσουμε τον τρόπο ζωής μας», σημειώνει, ενώ, ερωτώμενος για τον γιο του και αν έχει επικοινωνήσει μαζί του, απαντά: «Όταν έχεις εκπαιδεύσει τα νέα παιδιά με τις αρχές που πρέπει, δεν έχεις άγχος». Σε ερώτηση για τη σύζυγό του, ωστόσο, δεν απάντησε.

Σε ό,τι αφορά το αν το παιδί της κόρης του είναι του «πατέρα» Κλεομένη, ο παλαιοχριστιανός είπε ότι είναι μια εικασία, ωστόσο «και η αρνητική διαφήμιση είναι διαφήμιση, έγινε κι εκείνος πιο γνωστός».

«Εμένα η επιθυμία μου είναι να βοηθηθείτε εσείς, ο κόσμος, να μάθετε για τον εναλλακτικό τρόπο ζωής», κατέληξε αναφερόμενος στα επόμενα βήματά του.

Αναλυτικά όσα είπε στην κάμερα του ΑΝΤ1:

📺NBA: Οι Λέικερς επικράτησαν των Μπακς στην δεύτερη παράταση -«Τριπλός» ο Αντετοκούνμπο [βίντεο]


Μετά από ένα συγκλονιστικό ματς που κρίθηκε μετά από δύο παρατάσεις, οι Λέικερς ανέτρεψαν διαφορά 19 πόντων και επικράτησαν των Μπακς στο «Fiserv Forum» του Μιλγουόκι με 128-124 (κ.α. 101-101, 1η παρ. 117-117).

Έτσι οι Μπακς «έπεσαν» στο 46-26 και παραμένουν στην δεύτερη θέση της Ανατολής ενώ οι Λέικερς, που αγωνίστηκαν χωρίς τον Λεμπρόν Τζέιμς, βελτίωσαν το ρεκόρ τους σε 40-32 και καταλαμβάνουν την ένατη θέση στη Δύση.

Για τους «λιμνάνθρωπους» ο Άντονι Ντέιβις ολοκλήρωσε την αναμέτρηση με 34 πόντους ενώ είχε 23 ριμπάουντ και 4 μπλοκ. Εξαιρετικός ήταν και ο Όστιν Ριβς που σημείωσε triple-double με 29 πόντους, 14 ριμπάουντ και 10 ασίστ ενώ 29 πόντους και 12 ασίστ είχε ο ΝτιΆντζελο Ράσελ.

Για τα «ελάφια» ο Γιάννης Αντετοκούνμπο σημείωσε το 44ο triple double της καριέρας του καθώς ολοκλήρωσε την αναμέτρηση με 29 πόντους (14/24 δίποντα, 0/1 τρίποντο, 1/6 βολές), 21 ριμπάουντ, 11 ασίστ, 2 κλεψίματα, 3 μπλοκ και 7 λάθη σε 46 λεπτά συμμετοχής. Από εκεί και πέρα ο Ντέιμιαν Λίλαρντ είχε 27 πόντους (αλλά με 9/29 σουτ), ο Μαλίκ Μπίσλι είχε 21 πόντους ενώ 18 πόντους και 13 ριμπάουντ πρόσθεσε ο Μπόμπι Πόρτις.

Επόμενος αντίπαλος των Μπακς οι Νιου Όρλινς Πέλικανς τα ξημερώματα της Παρασκευής (29/3) στις 02:00, ξανά στο Fiserv Forum του Μιλγουόκι.

Μειωμένη στο 3,75% η απόδοση των 6μηνων Εντόκων Γραμματίων του Δημοσίου


Στο 3,75% διαμορφώθηκε η απόδοση των εξάμηνων εντόκων γραμματίων του Ελληνικού Δημοσίου στη δημοπρασία που πραγματοποίησε σήμερα ο Οργανισμός Διαχείρισης Δημοσίου Χρέους, έναντι 3,83% που είχε διαμορφωθεί στην δημοπρασία του Φεβρουαρίου.

Στα 1,046 δισ. ευρώ το ύψος προσφορών για έντοκα γραμμάτια

Το ύψος των προσφορών που υπεβλήθηκαν έφθασε τα 1,046 δισ. ευρώ που υπερκάλυψαν το ζητούμενο ποσό κατά 1,67 φορές. Και τελικώς το Ελληνικό Δημόσιο θα αντλήσει 812,5 εκατ. ευρώ.

Η δημοπρασία πραγματοποιήθηκε μέσω των Βασικών Διαπραγματευτών Αγοράς (Primary Dealers), και η ημερομηνία διακανονισμού είναι η Τρίτη 2 Απριλίου 2024.

Έγιναν δεκτές προσφορές μέχρι του ύψους του δημοπρατηθέντος ποσού, καθώς και μη ανταγωνιστικές προσφορές ύψους 187,5 εκατομμυρίων Ευρώ.

Δεν θα γίνουν αποδεκτές συμπληρωματικές μη ανταγωνιστικές προσφορές την Πέμπτη 28 Μαρτίου 2024.

Σημειώνεται ότι κατά τις δημοπρασίες δεν καταβάλλεται προμήθεια.

Κομισιόν: Πρόταση για δημιουργία κοινού ευρωπαϊκού πτυχίου σε πανεπιστήμια της ΕΕ


Τη δυνατότητα απόκτησης ενός κοινού, ευρωπαϊκού πτυχίου, το οποίο θα μπορούν να λαμβάνουν οι φοιτητές από Ανώτατα Εκπαιδευτικά Ιδρύματα τα οποία θα συνεργάζονται σε εθελοντικό πλαίσιο, πρότεινε σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή.

Το ευρωπαϊκό πτυχίο σε επίπεδο bachelor, master αλλά και διδακτορικού τίτλου θα απονέμεται σε εθελούσια βάση με σκοπό να γίνει η ευρωπαϊκή τριτοβάθμια εκπαίδευση ακόμη πιο ανταγωνιστική και διασυνδεδεμένη, ενώ παράλληλα οι πτυχιούχοι θα είναι περισσότερο ανταγωνιστικοί στις διεθνείς αγορές εργασίας. Ένα τέτοιο ευρωπαϊκό πτυχίο, σύμφωνα πάντα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, θα μείωνε τη γραφειοκρατία και θα επέτρεπε σε ιδρύματα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης από διάφορα κράτη - μέλη της ΕΕ, να συνεργάζονται και να δημιουργούν κοινά προγράμματα.

Το εν λόγω πτυχίο θα αναγνωρίζεται σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και η Κομισιόν ευελπιστεί ότι με αυτόν τον τρόπο τα ευρωπαικα ΑΕΙ θα μπορέσουν να προσελκύσουν περισσότερα «ταλέντα» και φοιτητές και από χώρες εκτός ΕΕ.

Η πρόταση της Κομισιόν, την οποία παρουσίασαν ο αντιπρόεδρος Μαργαρίτης Σχοινάς και η Επίτροπος Ιλιάνα Ιβάνοβα, αρμόδια για την καινοτομία, την έρευνα, τον πολιτισμό, την εκπαίδευση και τη νεολαίας προβλέπει τα βήματα που θα μπορούσαν να κάνουν τα κράτη - μέλη της ΕΕ, προς ένα ευρωπαϊκό πτυχίο, με δύο διαδρομές. Σύμφωνα με την Επίτροπο Ιβάνοβα, για να υπάρξει η δυνατότητα απόκτησης ευρωπαϊκού πτυχίου θα είναι απαραίτητη η συνεργασία ΑΕΙ ανάμεσα σε, τουλάχιστον, δύο κράτη - μέλη της ΕΕ.

Πρώτον, ένα προπαρασκευαστικό ευρωπαϊκό σήμα, το οποίο θα απονέμεται σε φοιτητές που αποφοίτησαν από προγράμματα κοινών πτυχίων που πληρούν τα προτεινόμενα ευρωπαϊκά κριτήρια. Συνεπώς οι σπουδαστές θα λαμβάνουν το εν λόγω σήμα ευρωπαϊκού πτυχίου μαζί με το πτυχίο που έλαβαν από το εκπαιδευτικό ίδρυμα του κράτους - μέλους στο οποίο σπούδασαν.

Δεύτερον, τη δημιουργία ενός κοινού ευρωπαϊκού πτυχίου, το οποίο θα βασίζεται στα κοινά κριτήρια και στην εθνική νομοθεσία των κρατών - μελών. Θα απονέμεται είτε από κοινού, από διάφορα πανεπιστήμια διαφορετικών κρατών - μελών είτε, ενδεχομένως, από κάποιο ευρωπαϊκό νομικό πρόσωπο που έχει συσταθεί από τα ενδιαφερόμενα πανεπιστήμια.

Ο αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Μαργαρίτης Σχοινάς, τόνισε επανειλημμένως ότι η συγκεκριμένη πρόταση δεν έχει σκοπό να αντικαταστήσει την εθνική νομοθεσία, και ο λόγος είναι ότι η εκπαιδευτική πολιτική είναι κυρίως αρμοδιότητα των κρατών- μελών της ΕΕ και τα πανεπιστήμια σε ολόκληρη την ΕΕ υποστηρίζουν σθεναρά την αυτονομία τους.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα διευκολύνει και θα στηρίξει τα κράτη μέλη στις εργασίες για την απόκτηση ευρωπαϊκού πτυχίου μέσω μιας σειράς συγκεκριμένων δράσεων, συμπεριλαμβανομένου ενός εργαστηρίου πολιτικής για τα ευρωπαϊκά πτυχία που θα υποστηριχθεί από το πρόγραμμα Erasmus +, το οποίο θα συσταθεί το 2025, με στόχο τη συμμετοχή των κρατών μελών και της κοινότητας της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην ανάπτυξη κατευθυντήριων γραμμών για την απόκτηση ευρωπαϊκού πτυχίου.

«Κάνουμε λόγο για ένα ευρωπαϊκό πτυχίο. Η διαφορά είναι ότι κάθε πτυχίο δεν είναι ευρωπαϊκό. Μπορεί κάποιος να πάρει πτυχίο από τη Νομική Σχολή του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης, όπως έχω την τιμή εγώ προσωπικά, αλλά την ίδια στιγμή θα μπορεί και ένας απόφοιτος να λάβει πτυχίο από το Αριστοτέλειο που θα είναι παράλληλα και ευρωπαικό», δήλωσε ο αντιπρόεδρος Σχοινάς.

Ο αντιπρόεδρος της Κομισιόν αναφέρθηκε και στο πρόσφατο νομοθετικό πλαίσιο της Ελλαδας για την την ίδρυση μη κρατικών πανεπιστημίων, λέγοντας ότι στην συγκεκριμένη πρόταση της Κομισιόν για τη δημιουργία ευρωπαϊκού πτυχίου, θα μπορούν να συμμετέχουν και να συνεργάζονται τόσο κρατικά, όσο και ιδιωτικά ή μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα ΑΕΙ, με την προυποθεση να σέβονται τα κριτήρια ποιότητας που παρουσιάζει η Επιτροπή.

Βασίλης Δαλιάνης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Και τη νύχτα στη μάχη της πυρόσβεσης τα 7 νέα Canadair που παίρνει η Ελλάδα


Η συμφωνία με τον Καναδά για τα DHC 515 - Τα αεροσκάφη έχουν δεξαμενές 7.000 λίτρων νερού, κάνουν υδροληψίες σε 14 δευτερόλεπτα και επιχειρούν και με 5 μποφόρ

Είναι τα πιο αγαπημένα αεροπλάνα του κόσμου. Οπου επιχειρούν, έχουν σχεδόν μυθοποιηθεί. Τις θερινές περιόδους τα μάτια όλων είναι στραμμένα με αγωνία στον ουρανό αναμένοντάς τα. Ο λόγος για τα πυροσβεστικά αεροσκάφη Canadair, την καινούρια γενιά των οποίων, DHC 515, περιμένουμε στην Ελλάδα.

Εχει περάσει μισός αιώνας από τότε που η χώρα μας παρέλαβε τα πρώτα Canadair, το μεγαλύτερο μέρος των οποίων πετάει ακόμα. Από τότε πολλά άλλαξαν: η κατασκευάστρια έκλεισε, το σχέδιο του αεροσκάφους αγοράστηκε από άλλη εταιρεία, τη Viking, η γραμμή παραγωγής σταμάτησε ελλείψει νέων παραγγελιών, ενώ η κλιματική κρίση έχει μετατρέψει τις πυρκαγιές σε megafires, με δικά τους μικροκλίματα και θερμοκρασίες που τις κάνει σχεδόν ανίκητες.

Σήμερα, 50 χρόνια μετά, η Ελλάδα είναι μία από τις ελάχιστες χώρες στον πλανήτη για χάρη των οποίων η Viking επανεκκινεί τη γραμμή παραγωγής, με σκοπό να παραδώσει επτά αεροσκάφη της νεότερης γενιάς των Canadair, DHC 515, κόστους περίπου 360 εκατ. ευρώ.

Το παρασκήνιο

Προηγήθηκαν βέβαια πολύ σκληρές διαπραγματεύσεις με πρωταγωνίστρια τη χώρα μας από τη μεριά της Ε.Ε., με την κυβέρνηση του Καναδά και την κατασκευάστρια εταιρεία. Με τις φονικές πυρκαγιές να σαρώνουν τον πλανήτη (και ο Καναδάς βρέθηκε αντιμέτωπος με τεράστιες πυρκαγιές φέτος), η Viking έδειξε αποφασισμένη να μην επαναλάβει το λάθος της Bombardier (προηγούμενη κατασκευάστρια των Canadair), η οποία έκλεισε... περιμένοντας παραγγελίες για νέα αεροσκάφη από τις χώρες που στη σκιά της κρίσης νοιάζονταν περισσότερο για τη δημοσιονομική πειθαρχία.

Από το 2015, που αγόρασε τα δικαιώματα, η Viking έκανε σαφές ότι επανεκκινεί την υποστήριξη (ανταλλακτικά) για τα υπάρχοντα Canadair, όμως για να βάλει μπρος τη γραμμή παραγωγής θα έπρεπε να λάβει ικανό αριθμό παραγγελιών. «Περισσότερες από 40», έλεγε ο CEO της Ντέιβιντ Κέρτις στους ηγέτες των κρατών-μελών της Ε.Ε. που ενημέρωσε προσωπικά.

Η ιδέα που έριξε η χώρα μας ήταν και αυτή που εφαρμόστηκε τελικά. Η Ε.Ε. παρήγγειλε 24 Canadair 515, με τα ενδιαφερόμενα κράτη-μέλη (Ελλάδα, Ισπανία, Πορτογαλία, Γαλλία, Ιταλία, Κροατία) να κάνουν επιπλέον ξεχωριστές παραγγελίες. Κάπως έτσι, η Ελλάδα περιμένει να παραλάβει τα δύο πρώτα υπερσύγχρονα πυροσβεστικά αεροσκάφη της που «φοράνε» πάνω τους την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στην αεροπυρόσβεση το 2027.

Από την παραγγελία των 5+2 Canadair (πέντε θα αποκτηθούν μέσω του προγράμματος «Αιγίς» του υπουργείου Πολιτικής Προστασίας και δύο μέσω του προγράμματος rescEU του Μηχανισμού Πολιτικής Προστασίας της Ε.Ε.), ένα θα παραδοθεί το 2028, ένα το 2029 και τα υπόλοιπα τρία το 2030.

Το επιπλέον ευχάριστο είναι το γεγονός ότι η συμφωνία με την καναδέζικη εταιρεία δεν προβλέπει μόνο την παράδοση των καινούριων αεροσκαφών, την τεχνική υποστήριξη, την εκπαίδευση του προσωπικού και τους πιλότους που θα τα πετάνε τις πρώτες χρονιές (support & piloting), αλλά και αναβάθμιση του υπάρχοντος στόλου των CL 415, τα οποία μετατρέπονται σε πυροσβεστικά αεροσκάφη τελευταίας γενιάς (για την ακρίβεια, μετατρέπονται σε βασική έκδοση του 515). Μετά την παραγγελία των επτά νέων Canadair, η Ελλάδα έστειλε επίσημη πρόσκληση στην κατασκευάστρια εταιρεία -η οποία και έγινε αποδεκτή- προκειμένου να αναλάβει την αναβάθμιση του στόλου των CL-415, με κόστος 43 εκατ. ευρώ.

Και με night vision

Ολα αυτά τα χρόνια είχαμε συνηθίσει να εξαίρουμε την αυτοθυσία των πιλότων της Πολεμικής Αεροπορίας, οι οποίοι επιχειρούσαν στην κόλαση των πυρκαγιών μέσα σε πιλοτήρια σχεδίασης και κατασκευής της προηγούμενης πενηνταετίας. Αυτό σημαίνει ότι έπρεπε να δίνουν μάχη με τις πυρκαγιές χρησιμοποιώντας σχεδόν αποκλειστικά αναλογικά όργανα σε περιβάλλοντα που η θερμοκρασία θύμιζε κόλαση. Περιγραφή η οποία είναι μάλλον μετριοπαθής εάν σκεφτεί κανείς ότι οι πιλότοι των Canadair επιχειρούν κατά των πυρκαγιών σε πιλοτήρια χωρίς κλιματισμό, με τις θερμοκρασίες σε αυτά να φτάνουν τους 40 βαθμούς Κελσίου.

Αυτό αλλάζει τώρα με την παραλαβή των DHC 515. Ο κλιματισμός για τα πληρώματα των πυροσβεστικών αεροσκαφών είναι μόνο μία σταγόνα στον ωκεανό της καινούριας τεχνολογίας: οθόνες αφής με τρισδιάστατους τοπογραφικούς χάρτες, αναλύσεις των σημείων στα οποία γίνονται ρίψεις, δυνατότητα νυχτερινής πτήσης και μεταφοράς προσωπικού και υλικού, μεγαλύτερες δεξαμενές, ισχυρότεροι κινητήρες και φυσικά η μνημειώδης δομική αντοχή, αξιοπιστία, ευελιξία και επιχειρησιακή ικανότητα για την οποία είναι διάσημα και περιζήτητα τα Canadair σε όλο τον πλανήτη, είναι μερικά από τα χαρακτηριστικά που φέρει η καινούρια γενιά τους.

Η κατασκευάστρια εταιρεία αναφέρει ότι το DHC 515 έχει τη δυνατότητα μεταφοράς 7.000 λίτρων (15% μεγαλύτερη από του CL415) νερού ή επιβραδυντικού υλικού, αλλά και δυνατότητα υδροληψίας σε μόλις 14 δευτερόλεπτα.

Σκεφτείτε το: σύμφωνα με τη Viking, τα DHC 515 μπορούν εγγυημένα να γεμίσουν τις δεξαμενές τους σε ελάχιστα δευτερόλεπτα και σε περιορισμένο χώρο (χρειάζονται 1.398 μέτρα για προσνήωση από ύψος 15 μέτρων, υδροληψία και απονήωση για επιστροφή σε ύψος 15 μέτρων), ακόμα και σε θάλασσα με κύματα ύψους 2 μέτρων, και να πραγματοποιούν ρίψεις νερού στα πιο δύσβατα σημεία κάθε 5 με 7 λεπτά για τρεις συνεχόμενες ώρες. Αυτό πρακτικά σημαίνει ότι σε κάθε μία ώρα το Canadair μπορεί να «βομβαρδίζει» με 115.000 λίτρα νερό μία περιοχή που φλέγεται!

Στο πιλοτήριο όλα είναι σχεδιασμένα ώστε να επιτρέπουν στους πιλότους να συνομιλούν με το κέντρο επιχειρήσεων, να κάνουν ρίψεις και να σχεδιάζουν τις επόμενες με ακρίβεια εκατοστών. Και κάτι ακόμα: το DHC 515 είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε όχι μόνο να προσθαλασσώνεται και να επιχειρεί με συνθήκες ως και 5 μποφόρ, αλλά και να προσγειώνεται και να απογειώνεται από μικρά κομμάτια γης, ακόμα και λίγο παραπάνω από 600 μέτρα!

Το απολύτως καινούριο χαρακτηριστικό που συστήνουν τα DHC 515 στην Ελλάδα είναι η δυνατότητα νυχτερινής πτήσης. Η Viking έχει ενημερώσει τις ελληνικές αρχές ότι τα καινούρια Canadair έρχονται «HUD ready», κάτι το οποίο σημαίνει ότι τα επόμενα χρόνια μετά την παραλαβή τους θα είναι δυνατή η αγορά ειδικών κασκών που υπό συνθήκες θα επιτρέπουν στα πληρώματά τους να επιχειρούν ακόμα και αφού πέσει το σκοτάδι!

Αυτό που, όπως πληροφορούν έγκυρες πηγές το «ΘΕΜΑ», θα είναι δυνατό να κάνουν τα DHC 515 από το πρώτο λεπτό της επιχειρησιακής τους λειτουργίας είναι οι νυχτερινές πτήσεις. Πράγμα που σημαίνει ότι η ηγεσία του υπουργείου Πολιτικής Προστασίας θα έχει τη δυνατότητα να αναδιοργανώσει τη διάταξη των δυνάμεων για την καταπολέμηση πολλών μετώπων, αποστέλλοντας τη νύχτα Canadair, εξοπλισμό και έμψυχο δυναμικό στα μέτωπα που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη. Κάτι το οποίο θα οδηγήσει στο να κερδίζονται πολύτιμες ώρες, ακόμα και μέρες, αφού τα πυροσβεστικά αεροσκάφη θα είναι παρόντα και θα μπορούν να κάνουν ρίψεις νερού με το πρώτο φως της ημέρας σε μέτωπα στα οποία θα βρίσκονται ήδη από τη νύχτα.

Μέχρι σήμερα, αυτό που συνέβαινε ήταν με το πρώτο φως της ημέρας τα Canadair να απογειώνονται για να μετακινηθούν στα καινούρια μεγάλα μέτωπα που είχαν προκύψει στη διάρκεια της νύχτας, χάνοντας ώρες απλά ταξιδεύοντας από βάση σε βάση κατά τις οποίες θα μπορούσαν τα πληρώματά τους να έχουν ριχτεί στη μάχη εναντίον της φωτιάς.

Φυσικά, υπάρχει μια σειρά πλεονεκτημάτων που δίνουν τα νέας γενιάς Canadair σε σχέση με τα παλιότερα. Το 515 είναι σχεδόν ό,τι ικανότερο και ό,τι φτηνότερο μπορεί να βρει κανείς και ένα από τα ελάχιστα σχεδιασμένα για πυρόσβεση αεροπλάνα που υπάρχουν. Μπορεί όμως να εκτελέσει και άλλα καθήκοντα, όπως περιπολίες, επιτήρηση, αντιμετώπιση πετρελαιοκηλίδων στη θάλασσα, μεταφορά, ακόμα και ανθυποβρυχιακό πόλεμο! Η Viking υπερηφανεύεται πως το 515 χρειάζεται 15% λιγότερη συντήρηση από το CL415, έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και την απλούστερη συντήρηση στην κατηγορία του.

Β. Κικίλιας στο «ΘΕΜΑ»: Εχουμε μπροστά μας μία δύσκολη μάχη


«Η αγορά των 7 νέων Canadair, όπως και όλο το εξοπλιστικό πρόγραμμα “Αιγίς”, αποτελεί μια τεράστια επένδυση και προίκα για τις επόμενες γενιές. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό μας, τον επόμενο μήνα θα έχουμε καταφέρει να δημοπρατήσουμε όλα τα έργα του “Αιγίς”, τα οποία θα αρχίσουμε να παραλαμβάνουμε από το επόμενο έτος. Φέτος, στο πλαίσιο προετοιμασίας για την αντιπυρική περίοδο, επενδύουμε στην πρόληψη, στην εκπαίδευση των στελεχών Πολιτικής Προστασίας, σε κοινές ασκήσεις στο πεδίο και σε συνεργασίες με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς για τον καλύτερο συντονισμό την ώρα της κρίσης.

Την περασμένη εβδομάδα, μετά από εισήγηση του Πυροσβεστικού Σώματος, παρουσιάσαμε το νέο επιχειρησιακό δόγμα με το οποίο αλλάζουμε τη φιλοσοφία και τη στρατηγική στην αντιμετώπιση δασικών πυρκαγιών. Ωστόσο, μη γελιόμαστε. Η κλιματική κρίση είναι παρούσα και οι συνέπειές της απρόβλεπτες σε όλο τον πλανήτη. Η μάχη που θα δώσουμε φέτος το καλοκαίρι θα είναι μεγάλη και δύσκολη».


Πρόγραμμα «ΑΙΓΙΣ»: Ερχονται ακόμα 25 αεροπλάνα, 13 ελικόπτερα και drones

Με την κλιματική κρίση να δείχνει τα δόντια της προτού στο βόρειο ημισφαίριο έρθει το καλοκαίρι, δίνεται πραγματική μάχη. Οι χώρες σπεύδουν να προλάβουν τα ιπτάμενα πυροσβεστικά μέσα, τα οποία δεν είναι πλέον αρκετά. Οι ανάγκες γι’ αυτά είναι μεγαλύτερες, η παραγωγή τους από τις εταιρείες σχεδόν μηδενική και έτσι η εκμίσθωσή τους δεν είναι μόνο δυσκολότερη, αλλά και (πολύ) ακριβή, εάν επιτευχθεί.

Για την ερχόμενη αντιπυρική περίοδο η Ελλάδα έχει καταφέρει να διατηρήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, τον ίδιο αριθμό ιπτάμενων μέσων που είχε διαθέσιμα πέρυσι (91 εναέρια μέσα, εκ των οποίων 52 μισθωμένα). Σε αυτό το πλαίσιο, η χώρα μας επενδύει 2,1 δισ. ευρώ μέσω του προγράμματος «Αιγίς» στα μέσα με τα οποία θα δίνει το έμψυχο δυναμικό τη μάχη με τις πυρκαγιές.

Σύμφωνα με απόλυτα ασφαλείς πληροφορίες του «ΘΕΜΑτος», ανάμεσα σε αυτά για τα οποία έχουν εκκινήσει ή πρόκειται το αμέσως επόμενο διάστημα να εκκινήσουν οι διαγωνιστικές διαδικασίες περιλαμβάνονται 25 πυροσβεστικά αεροπλάνα επιτήρησης και fast response τύπου Air Tractor, 10 μεσαία τύπου ελικόπτερα, 3 ιπτάμενα μέσα (πιθανότατα ελικόπτερα) air surveillance και ικανός αριθμός drones.

Αυτά θα συμβάλλουν στο νέο επιχειρησιακό δόγμα της Πυροσβεστικής για την αντιμετώπιση των πυρκαγιών που παρουσίασε το υπουργείο Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας, το οποίο, μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει ταχύτερη απόκριση στο πεδίο με περισσότερες δυνάμεις, πρόληψη για λιγότερες ενάρξεις πυρκαγιών, καλύτερη επιχειρησιακή οργάνωση και άμεση κινητοποίηση των εναέριων μέσων, γρήγορη οριοθέτηση στις εκδηλωθείσες πυρκαγιές και προσέγγιση ολιστική στις μεγάλες πυρκαγιές.

Η πρόσθεση των 7 νέων Canadair και των δεκάδων καινούριων μικρών και μεσαίων αεροπλάνων και ελικοπτέρων συμβάλλει στη γιγάντωση του εθνικού εναέριου στόλου πυρόσβεσης, ο οποίος σήμερα αποτελείται από 36 αεροπλάνα (εκ των οποίων 10 CL215, 7 CL 415 και τα υπόλοιπα υπερελαφρά PZL και Air Tractor) και 8 ελικόπτερα (2 Super Puma, 3 BK και 3 Chinook).

Γιώργος Καραγιάννης
ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ

Τέμπτη: Έρχονται έως και πέντε νέες διώξεις


Αναμένεται να συνεδριάσει το Συμβούλιο Εφετών προκειμένου να αποφασίσει αν τη δικογραφία του μπαζώματος του χώρου, θα την ενσωματώσει ο εφέτης ανακριτής στη δικογραφία που έχει στα χέρια του ή όχι

Ο εφέτης - ανακριτής για την υπόθεση του δυστυχήματος των Τεμπών συνεχίζει το έργο του αναμένοντας τις νέες τεχνικές πραγματογνωμοσύνες που αφορούν στην έκρηξη μετά την σύγκρουση των αμαξοστοιχιών, αλλά και του μπαζώματος του χώρου του δυστυχήματος.

Σύμφωνα με πληροφορίες ακόμη και την ερχόμενη εβδομάδα αναμένεται να ασκηθούν νέες διώξεις, οι οποίες θα είναι σε 4-5 άτομα. Αυτές αναμένεται να είναι και οι τελευταίες. Έτσι θα πάμε στο ακροατήριο με σχεδόν 40 κατηγορούμενους οι οποίοι θα καθίσουν στο εδώλιο.

Επίσης αναμένεται να συνεδριάσει το Συμβούλιο Εφετών προκειμένου να αποφασίσει αν τη δικογραφία του μπαζώματος του χώρου, θα την ενσωματώσει ο εφέτης ανακριτής στη δικογραφία που έχει στα χέρια του ή όχι.

Αν αποφασιστεί η υπόθεση αυτή να πάει χωριστά στο ακροατήριο, τότε σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες ο εφέτης ανακριτής θα έχει ολοκληρώσει το έργο του μέχρι το τέλος Ιουνίου. Διαφορετικά η διαδικασία θα ολοκληρωθεί μέσα στο καλοκαίρι, ώστε η δίκη να ξεκινήσει σε χώρο του πρώην ΤΕΙ Λάρισας (αυτή την περίοδο διαμορφώνεται) με την έναρξη του νέου δικαστικού έτους.

Εν τω μεταξύ σήμερα συγγενείς του δυστυχήματος πέρασαν την πόρτα του εφέτη ανακριτή ζητώντας απαντήσεις αν το μπάζωμα έγινε με παρέμβαση εισαγγελέα ή όχι.

Πέθανε ηλικιωμένος που είχε πέσει θύμα ληστείας από ανήλικο ΓΥΦΤΟ στην Πάτρα


Ο ανήλικος τον είχε σπρώξει με δύναμη, με αποτέλεσμα ο 85χρονος να πέσει στο έδαφος και να χτυπήσει στο πίσω μέρος του κεφαλιού του

Σχεδόν πέντε μήνες άντεξε δίνοντας σκληρή μάχη για να κρατηθεί στη ζωή ένας 85χρονος που είχε πέσει θύμα ληστείας με δράστη έναν ανήλικο γείτονά του την Πάτρα, όμως τελικά υπέκυψε το πρωί του περασμένου Σαββάτου και πλέον ο 17χρονος δράστης κατηγορείται για θανατηφόρα σκοπούμενη σωματική βλάβη.

Ο ανήλικος συνάντησε τον 85χρονο ενώ επέστρεφε στο σπίτι του στην συνοικία του Αγίου Ιωάννου Πράτσικα, το απόγευμα της 6ης Νοεμβρίου, και του ζήτησε χρήματα. Όμως, εκείνος αρνήθηκε να του δώσει και τότε τον έσπρωξε με δύναμη, με αποτέλεσμα να πέσει στο έδαφος, να χτυπήσει στο πίσω μέρος του κεφαλιού του και να χάσει τις αισθήσεις του.

Ο άτυχος ηλικιωμένος μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο στο νοσοκομείο «Άγιος Ανδρέας» όπου οι γιατροί διαπίστωσαν ότι είχε υποστεί κάταγμα στο κρανίο και διακομίστηκε στη μονάδα εντατικής θεραπείας του Πανεπιστημιακού νοσοκομείου στο Ρίο, όπου τελικά έφυγε από τη ζωή.

Από την πρώτη κιόλας ημέρα, οι αστυνομικοί της Ασφάλειας είχαν εντοπίσει τον 17χρονο ο οποίος ομολόγησε ότι έσπρωξε τον ηλικιωμένο γιατί αρνήθηκε να του δώσει χρήματα. Ο ανήλικος συνελήφθη και οδηγήθηκε στον εισαγγελέα Πρωτοδικών Πατρών που του άσκησε αρχικά δίωξη για σωματική βλάβη και απόπειρα ληστείας, ενώ συνελήφθη και ο πατέρας του που κατηγορείται για πλημμελή εποπτεία ανηλίκου.

Λαμία: 14χρονη μαθήτρια δέχθηκε επίθεση από συμμαθήτριές της


Δεν έχει τέλος η βία μεταξύ ανηλίκων, καθώς άλλη μια 14χρονη μαθήτρια Γυμνασίου ξυλοκοπήθηκε από συμμαθήτριές της αυτή τη φορά στη Λαμία.

Το περιστατικό συνέβη στην πλατεία Αλέκου Κοντόπουλου, την περασμένη Τετάρτη.

Σύμφωνα με το LamiaReport.gr το άτυχο κορίτσι πήγε χτυπημένο στο σχολείο του, όμως το περιστατικό δεν διέρρευσε και δεν καταγγέλθηκε επίσημα στις Αρχές.

Ωστόσο, οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν, ότι κυκλοφόρησε βίντεο στο διαδίκτυο όπου φαίνεται η επίθεση που δέχτηκε το κορίτσι από τις συνομήλικες της

📺ΦΥΤΩΡΙΟ ΤΟ TC ΤΟΥ ΚΑΡΑΑΤΖΑΦΕΡΗ😜😜Μαρία Μπεκατώρου: Αγνώριστη το 1995 – Το βίντεο από την πρώτη της εκπομπή που δεν θέλει να θυμάται


Την εμφάνισή του έχει κάνει στο TikTok ένα βίντεο από τα παλιά  που δείχνει τη Μαρία Μπεκατώρου να παρουσιάζει την πρώτη της εκπομπή.

Το εν λόγω βίντεο χρονολογείται το 1995, όταν η παρουσιάστρια ήταν μόλις 21 ετών και είχε αναλάβει την παρουσίαση της ψυχαγωγικής εκπομπής «Prestige».

Στ0 εν λόγω κλιπ η Μαρία Μπεκατώρου είναι εντελώς διαφορετική καθώς είναι με κόκκινα μαλλιά και όχι ξανθά όπως την έχουμε συνηθίσει τα τελευταία χρόνια.

«Πέμπτη σήμερα, 9 Νοεμβρίου. Prestige και πάλι εδώ κοντά σας, για να περάσουμε μαζί ένα όμορφο δίωρο. Ένα δίωρο που θα σας κρατήσουμε συντροφιά έτσι ζεστά, μιας και ο καιρός σύντομα από ό,τι λέει και η ΕΜΥ είναι αρκετά κρύος», ακούγεται να λέει κατά την έναρξη της εκπομπής.

@greektv_bestof Η Μαρία Μπεκατώρου στην πρώτη της εκπομπή μόλις 21 ετών! 😱🎥 #fy #foryou #mpesfypgamw #mpesfy #greektv #greece #superkaterina #alphatv #megatv #series #foryourpage #fyp #greekseries #mpekatorou ♬ πρωτότυπος ήχος - Greek Tv Best Of